交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的賠償比例
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1、對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方30%賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方20%賠償責(zé)任。 2、無(wú)第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。 3、對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： (1)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%的賠償責(zé)任。 (2)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方60%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，賠償比例是這樣的： 1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任： 2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任； 3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：成年人駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，在確保安全的前提下，在城市市區(qū)道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人；在其他道路上載人不得超過(guò)一人。行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕搜索駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故賠償比例機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故賠償比例： 1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任： 2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任； 3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
2020.04.12 285 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)賠償比例是多少事故的賠償處理是按照事故的責(zé)任來(lái)進(jìn)行的，如果本次事故是主要責(zé)任，,對(duì)方非機(jī)動(dòng)車(chē)次要責(zé)任，那么事故的處理，就是，對(duì)方在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，就由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2020.11.21 224 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故賠償機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞，要看下具體是誰(shuí)的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā窓C(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2021.02.11 787
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，賠償比例
首先需要看看事故認(rèn)定書(shū)確定的責(zé)任，還有就是戶(hù)籍情況，依據(jù)法律規(guī)定給予賠償，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)
2022-03-23 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故, 賠償比例劃分
1、對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等原
2022-04-12 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞，交通事故賠償比例是多少
（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一
2022-05-05 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償?shù)谋壤秊槎嗌?/a>
機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： （1）負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； （2）負(fù)主
2021-03-04 15,340
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00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,325 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,295 2022.04.17 -
01:57
什么叫機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，一般指的是由保險(xiǎn)公司針對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的道路交通事故造成本車(chē)的人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人出現(xiàn)傷亡、或財(cái)產(chǎn)損失的，在責(zé)任限制的額度之內(nèi)予以賠償?shù)囊环N強(qiáng)制性責(zé)任
1,259 2022.04.17
