電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞事故責(zé)任劃分
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我國(guó)新公布施行的《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任?!?該法第76條還規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任?!边@里雖有過(guò)錯(cuò)責(zé)任的體現(xiàn),但從“減輕”一詞來(lái)看,仍不失為是適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故民事賠償應(yīng)當(dāng)以適應(yīng)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任為主,過(guò)錯(cuò)責(zé)任為補(bǔ)原則。 電動(dòng)車作為非機(jī)動(dòng)車,交警在認(rèn)定責(zé)任時(shí),會(huì)將其作為弱勢(shì)方,減輕相應(yīng)的責(zé)任。
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根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況依據(jù)法律確定雙方責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任。對(duì)機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)時(shí)適用過(guò)錯(cuò)相抵,按照雙方的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。道路交通安全法規(guī)定機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)
2020.11.10 373 -
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任如何劃分
電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分,電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車的,電動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.02.25 234 -
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
2020.08.30 163
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電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞事故責(zé)任劃分
汽車與電動(dòng)汽車相撞發(fā)生交通事故后,事故責(zé)任分類時(shí),交通警察調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)雙方是否有違規(guī)行為,以及違規(guī)行為與事故發(fā)生之間的因果關(guān)系大小認(rèn)定事故責(zé)任。如果電動(dòng)汽車違規(guī)行為完全發(fā)生交通事故,汽車駕駛員沒有錯(cuò)
2021-10-10 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分?
根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時(shí)報(bào)警,由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威
2023-03-24 15,340 -
電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分
1、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞發(fā)生交通事故后,在事故責(zé)任劃分時(shí),應(yīng)由交警在調(diào)查后,根據(jù)雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來(lái)進(jìn)行認(rèn)定事故責(zé)任。 2、如果完全是由于電動(dòng)車的違章
2022-06-23 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞后責(zé)任劃分
根據(jù)我國(guó)《交通法》的規(guī)定,汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例
2023-02-18 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
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電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11