小汽車我轉(zhuǎn)彎被直行車左車頭撞了誰(shuí)的責(zé)任?
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由交警認(rèn)定事故責(zé)任,以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。具體認(rèn)定辦法如下:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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交通事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論進(jìn)行確定的,即以具體的交通事故情況來(lái)確定責(zé)任的承擔(dān)。
按照交通規(guī)定,左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車不得影響直行的機(jī)動(dòng)車。但是機(jī)動(dòng)車已經(jīng)左轉(zhuǎn),直行的車輛不得超車。交通事故責(zé)任需要交通管理部門來(lái)劃分。
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左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果在有交通信號(hào)燈的路口,可根據(jù)交通信號(hào)燈確定是左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任還是直行車輛責(zé)任,如果在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。一
2020.03.10 648 -
小車左轉(zhuǎn)彎直行和右轉(zhuǎn)彎被撞了誰(shuí)的責(zé)任?
要結(jié)合具體情況分析。首先看有沒(méi)有車輛違章,如果有一方違章則違章車負(fù)全責(zé);如果均無(wú)違章,轉(zhuǎn)彎車已完成轉(zhuǎn)彎,直行車負(fù)主要責(zé)任;其他情況一般都是轉(zhuǎn)彎車負(fù)主要責(zé)任。
2020.02.16 464 -
汽車左轉(zhuǎn)我直行被撞了誰(shuí)的責(zé)任
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果雙方都沒(méi)有違法行為,左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)禮讓直行車輛,所以左轉(zhuǎn)車輛全責(zé)。如果雙方有一方有違法行為的,負(fù)事故全部責(zé)任。
2020.12.04 498
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左轉(zhuǎn)彎汽車直行撞車頭壓倒誰(shuí)的責(zé)任?
根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時(shí)報(bào)警,由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威
2022-07-26 15,340 -
直行車撞了左轉(zhuǎn)彎車誰(shuí)的責(zé)任?
發(fā)生道路交通事故后,應(yīng)由交通管理部門下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書,此認(rèn)定書中載明責(zé)任劃分,責(zé)任劃分與當(dāng)時(shí)路況、信號(hào)燈、交并線等情況有關(guān),僅實(shí)地考察的交通警察可以準(zhǔn)確判斷。如對(duì)道路交通事故認(rèn)定書不服,可申請(qǐng)復(fù)
2022-10-29 15,340 -
直行汽車與左轉(zhuǎn)彎汽車相撞是誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失,包括車輛、物品、設(shè)施等因交通事故造成的損失,原則上應(yīng)當(dāng)是
2022-04-06 15,340 -
電動(dòng)車直行撞左轉(zhuǎn)彎的汽車誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-20 15,340
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00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
9,897 2022.05.11 -
00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定,一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察,再轉(zhuǎn)彎,掉頭時(shí)需要讓著直行車; 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛,但是掉頭車輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作,那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任; 3、如果
4,867 2022.11.21 -
00:50
電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任,要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承
2,865 2022.05.11