汽車折舊費(fèi)的法律規(guī)定
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目前法律中暫沒有關(guān)于車輛折舊費(fèi)賠償問題做出的相應(yīng)的規(guī)定。所以在實(shí)務(wù)中全國各地法院在判決上也是五花八門。有充分證據(jù)證明車輛折舊費(fèi)的，大都予以支持，否則得不到法院的支持。而且在實(shí)踐中，對車輛折舊費(fèi)的評估和鑒定也不易做出.一般都建議律師在實(shí)務(wù)中告訴當(dāng)事人，讓當(dāng)事人自己協(xié)商，協(xié)商不成，可以到法院訴訟，因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不好衡量。 二、關(guān)于車輛折舊費(fèi)向誰索賠的問題。通過調(diào)查研究目前在國內(nèi)很多保險(xiǎn)公司一般對車輛折舊費(fèi)都規(guī)定了免責(zé)事由，即折舊費(fèi)不屬于保險(xiǎn)理賠的范圍，他們從《保險(xiǎn)法》的角度給出了理由，我國保險(xiǎn)法的賠付的原則是只賠償直接損失，不賠償簡介損失，保險(xiǎn)公司一般都把折舊費(fèi)列為間接損失，所以都不予理賠。那么對受害者來說該怎么辦呢？車輛發(fā)生交通事故后，就像人遭受侵權(quán)之后是一樣的，無論怎么修復(fù)都不可能和以前沒有發(fā)生事故時(shí)一樣，所以這塊損失是客觀存在的，大家也是都能感覺到的，舉個(gè)例子說：假如一輛剛的奔馳被追尾，少則噴漆、鈑金上千元，多則達(dá)上萬元，修復(fù)了之后再到市場上交易，肯定和沒有發(fā)生事故的同等規(guī)格的車輛價(jià)格便宜，所以主張車輛的折舊費(fèi)在實(shí)踐中是能夠理解的。
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汽車的折舊率通常按照使用年限計(jì)算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計(jì)算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定,一般可以委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。保險(xiǎn)公司認(rèn)為折舊率與交通事故沒有關(guān)系,不發(fā)生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發(fā)生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據(jù),道路交通事故處理辦法以及道路交通安全法等法規(guī)都沒有對此有明確規(guī)定。因此一般來說,保險(xiǎn)公司都是“就損失論損失”,對事故的直接責(zé)任進(jìn)行賠付,而此類由事故產(chǎn)生的間接費(fèi)用,保險(xiǎn)公司一律不賠。
車價(jià)款(元)×行駛里程( K m)〕/1000｝×n%。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定。
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汽車折舊費(fèi)法院賠償嗎通常情況下對于主張汽車折舊費(fèi)的法院不予支持，但是因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用人民法院會予以支持。
2020.01.12 157 -
汽車事故折舊費(fèi)賠償1、支持機(jī)動車貶值損失賠償，理由是機(jī)動車因交通事故受損，雖已修理，但很難完全恢復(fù)到原來的機(jī)動車性能、規(guī)格、安全性等要求，且在汽車交易市場上，對于事故機(jī)動車，估價(jià)顯然比無事故機(jī)動車要低，這以價(jià)值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇，受害人應(yīng)該得到相應(yīng)的
2020.04.04 524
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汽車折舊費(fèi)有什么法律依據(jù)嗎?
車輛折舊費(fèi)是車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運(yùn)輸再生產(chǎn)。車輛折舊費(fèi)不能反映國民經(jīng)濟(jì)對運(yùn)輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟(jì)價(jià)格的是車輛的資金回收費(fèi)用。
2022-07-29 15,340 -
汽車折舊費(fèi)怎么算
車輛折舊費(fèi)是車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運(yùn)輸再生產(chǎn)。車輛折舊費(fèi)不能反映國民經(jīng)濟(jì)對運(yùn)輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟(jì)價(jià)格的是車輛的資金回收費(fèi)用。 車
2022-08-02 15,340 -
汽車折舊費(fèi)怎么拿
主要原因在于，我們認(rèn)為，任何一部法律法規(guī)以及司法解釋的出臺，均要考慮當(dāng)時(shí)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況綜合予以判斷，目前我們尚不具備完全支持貶值損失的客觀條件： （1）雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，
2022-08-03 15,340 -
汽車被撞折舊費(fèi)怎么算,怎么規(guī)定的
汽車折舊費(fèi)的具體的計(jì)算方式會根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計(jì)算方法進(jìn)行確定。一般是能委托價(jià)格鑒定中心進(jìn)行計(jì)算。車輛折舊費(fèi)是指車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，它是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以
2023-08-19 15,340
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01:28
折舊費(fèi)法律支持嗎折舊費(fèi)法律支持。一般情況下，人民法院是不支持車輛折舊費(fèi)的。人民法院只支持車輛的直接損失，例如：維修費(fèi)等。還支持維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用等。由于道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法?/p>
7,190 2022.04.17 -
01:19
車輛折舊費(fèi)有沒有起訴成功的車輛折舊費(fèi)有起訴成功的。車輛折舊費(fèi)可以作為物品損壞要求賠償，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。車輛折舊費(fèi)是車輛投資回收的財(cái)務(wù)表現(xiàn)形式，是每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運(yùn)輸再
7,825 2022.04.18 -
01:04
保全費(fèi)由誰承擔(dān)的法律規(guī)定保全費(fèi)一般由申請保全的當(dāng)事人預(yù)交，最終由敗訴方承擔(dān)的。如果屬于當(dāng)事人及其訴訟代理人因客觀原因不能自行收集的證據(jù)，或者人民法院認(rèn)為審理案件需要的證據(jù)，主動采取保全措施的情形，不收取費(fèi)用。案件受理費(fèi)由原告、有獨(dú)立請求權(quán)的第三人、上訴人預(yù)交。被告
9,212 2022.05.11
