非機動車酒駕與機動車發(fā)生事故的構(gòu)成
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事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣，因為賠償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
在機動車與非機動車、行人之間發(fā)生的交通事故中，交警部門往往首先尋找機動車的違章行為，而不管該行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，認定機動車一方負事故的全部或主要責(zé)任，客觀上加大了機動車應(yīng)負的責(zé)任。交警部門這樣做，除了認為相對于高速行駛的機動車而言，非機動車、行人處于弱者的地位，有同情“弱勢群體”的感情因素外，還與當前我國施行的道路交通事故涉及肇事機動車的賠償規(guī)定有關(guān)。我國目前推行的機動車交強險，也使交警部門在處理交通事故時，更多地偏向或同情了非機動車、行人。
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2020.04.06 824
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非機動車酒駕機動車與機動車發(fā)生交通事故
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2022-03-29 15,340 -
非機動車酒駕與非機動車發(fā)生交通事故
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2022-03-24 15,340 -
非機動車酒駕與非機動車發(fā)生事故交通事故
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2022-03-31 15,340 -
非機動車酒駕與駕駛機動車造成事故
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2022-03-24 15,340
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