直行車撞左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車誰的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。
這需要現(xiàn)場勘察結(jié)果。直行車未必都是合法的，要看當(dāng)時(shí)是否允許直行。如果你是搶道爭行，甚至違反交通管制信號強(qiáng)行通過道口； 那么非機(jī)動車對自己違章爭行的行為后果，也是要承擔(dān)責(zé)任的，直至承擔(dān)完全的責(zé)任。具體的責(zé)任，交警部門會出具事故責(zé)任認(rèn)定書。 應(yīng)及時(shí)報(bào)警，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。
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電動車左轉(zhuǎn)彎撞到直行左轉(zhuǎn)彎的人誰的責(zé)任機(jī)動車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動車未讓行直行車輛的，屬于電動車全責(zé)。
2020.07.11 295 -
直行車撞左轉(zhuǎn)彎車輛誰的責(zé)任1、雙方同向行駛，直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部，即追尾；直行車責(zé)任大，因?yàn)楹筌噾?yīng)當(dāng)與前車保持足以安全制動的安全距離。 2、雙方同向行駛，直行車超車；直行車責(zé)任大，因?yàn)橛銮败囎筠D(zhuǎn)時(shí)，后車不得超車。 3、同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，
2020.12.03 1,952 -
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左轉(zhuǎn)彎的電動車直行撞到左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車責(zé)任誰？
你好，事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任
2022-03-31 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動車與左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動車相撞誰的責(zé)任
個(gè)人認(rèn)為對方至少應(yīng)當(dāng)占主要責(zé)任，但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有
2022-02-17 15,340 -
電動車直行撞左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車誰的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)
2022-01-25 15,340 -
電動車直行撞左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車誰的責(zé)任?
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)
2022-05-07 15,340
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00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無
4,141 2022.04.17 -
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,830 2022.04.17 -
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變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,896 2022.05.11
