提供絕對適航的船舶有什么作用呢？船舶適航怎么看？
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船舶適航是相對的，世界上根本不存在在任何時刻及航線上都絕對適航的船舶。對船東承擔(dān)的提供適航船舶的義務(wù)有三種常見的不同程度的要求：最嚴(yán)格的就是普通法所規(guī)定的絕對適航，或航次租船合同內(nèi)寫明船舶必須“密水、堅實(shí)、牢固并且在各個方面適于航行(tight，staunch，strong and every way fit);其次就是海牙規(guī)則(Haguel rules)等國際公約所規(guī)定的克盡職責(zé)(Due Diligence)的適航義務(wù);第三種是GENCON合同中所規(guī)定的只要非船東過失及參予(Personal Fault and privity)就無須對不適航負(fù)責(zé)。顯然，第三種適航要求是最為寬松的。 在一個具體的航次租船合同中，船東要承擔(dān)何種適航義務(wù)要視合同的規(guī)定而定，畢竟，絕對適航義務(wù)是可以用明確的合同條款加以排除的。但是我國的《海商法》卻明文規(guī)定了航次租船合同下船東應(yīng)承擔(dān)克盡職責(zé)的適航義務(wù)，排除了雙方當(dāng)事人在這一問題上進(jìn)行選擇的可能性。
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為規(guī)范海事行政處罰行為，保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障和監(jiān)督水上海事行政管理，維護(hù)水上交通秩序，船舶超航區(qū)處罰規(guī)定主要是《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》。
船舶買賣合同若出現(xiàn)糾紛，屬于民事糾紛的一種，適用《民法典》關(guān)于三年訴訟時效的規(guī)定 向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為三年。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。 訴訟時效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日起計算。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。但是，自權(quán)利受到損害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù)，有特殊情況的，人民法院可以根據(jù)權(quán)利人的申請決定延長。
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