擅自用于運(yùn)營(yíng)，保險(xiǎn)公司可拒賠。如果乘客受傷，可在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)得到理賠，但商業(yè)保險(xiǎn)的理賠要求，往往都得不到支持。預(yù)約車輛如為非營(yíng)運(yùn)車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第52條，商業(yè)車險(xiǎn)條款一般約定：因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險(xiǎn)人、受讓人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。目前，有一定數(shù)量的非營(yíng)運(yùn)車輛以家用車性質(zhì)投保，卻有償提供“專車”、“拼車”等營(yíng)運(yùn)服務(wù)，并未與保險(xiǎn)公司就變更車輛使用性質(zhì)協(xié)商一致。其在營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的，保險(xiǎn)公司可依法拒賠。約車平臺(tái)應(yīng)負(fù)責(zé)；在網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)中如果出現(xiàn)安全事故，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》中第四章第十六條有明確規(guī)定“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，保證運(yùn)營(yíng)安全，保障乘客合法權(quán)益?！逼脚_(tái)作為商事交易平臺(tái)，最大限度的給交易雙方提供了資源。當(dāng)乘客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約叫車服務(wù)，必須先向平臺(tái)方支付車款，隨后平臺(tái)再通過其他支付方式將部分車款返還給司機(jī)，實(shí)現(xiàn)共贏。平臺(tái)方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費(fèi)”的費(fèi)用，一旦乘客因乘坐叫車平臺(tái)約來的車輛出現(xiàn)事故，平臺(tái)方也應(yīng)該成為責(zé)任主體。

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用； 2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用； 3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失； 4、非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。