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關(guān)于對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定

2022-07-09 11:29

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國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救濟(jì)基金。第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是為了道路交通參與者在遭受機(jī)動(dòng)車與他方造成交通事故后,能夠及時(shí)得到搶救、治療或者財(cái)產(chǎn)損失賠償,國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn)制度。這也是國(guó)家以人為本,人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。道路交通事故社會(huì)救濟(jì)基金,是為了能使道路交通事故中受傷的人員得到及時(shí)搶救治療,國(guó)家依法定形式建立的人道主義救助基金。是國(guó)家為了道路交通中弱者群體得到社會(huì)關(guān)心救助的具體表現(xiàn),是國(guó)家以人為本,人文關(guān)懷的具體體現(xiàn)?!栋踩煌ǚā返?7條:第十七條國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

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北京市京師律師事務(wù)所

在我國(guó),機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于交強(qiáng)險(xiǎn),它是一種由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

這是一種強(qiáng)制制度,機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人有法律義務(wù)為自己的機(jī)動(dòng)車購買第三者責(zé)任險(xiǎn)。在購買第三者責(zé)任險(xiǎn)后,在合法使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,由保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

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    所謂機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度,是指保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中發(fā)生交通事故,致使第三者遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失,被保險(xiǎn)人依法承擔(dān)的對(duì)受害人的賠償責(zé)任,由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)的法定保險(xiǎn)制度。

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    機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)不是強(qiáng)制保險(xiǎn),在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性保險(xiǎn)。

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    特征如下:1.設(shè)立的目的是為了通過分散風(fēng)險(xiǎn)的方式解脫被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任,以及填補(bǔ)受害人的損害,使其得到快捷、公正的賠償。2.保險(xiǎn)公司不得拒絕特定人群的投保。3.保險(xiǎn)金額與保費(fèi)由保監(jiān)會(huì)做出指導(dǎo)性規(guī)定并隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)調(diào)整。

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