闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
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對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。 不過(guò),按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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闖紅燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任,應(yīng)根據(jù)具體情況分析:如果車輛闖紅燈被撞,且對(duì)方對(duì)交通事故的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò)的,車輛駕駛?cè)藢?duì)事故的發(fā)生承擔(dān)全部或部分責(zé)任;如果是行人或是非機(jī)動(dòng)車因自己闖紅燈被車撞,車輛駕駛?cè)藷o(wú)過(guò)錯(cuò)的,行人或非機(jī)動(dòng)車將對(duì)事故承擔(dān)主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車將承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。
有的人認(rèn)為行為闖紅燈機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,但也有些不以為然。目前,法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過(guò),按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
行人闖紅燈被撞的責(zé)任承擔(dān)具體如下: 1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)。 2、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。 3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。
2020.03.02 347 -
行人闖紅燈闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
行人與機(jī)動(dòng)車都應(yīng)該遵守我國(guó)道路交通安全法,行人闖紅燈行為是違反道交法規(guī)定的行為,因此被撞產(chǎn)生的責(zé)任應(yīng)由行人承擔(dān)全責(zé)。一般情況下因行人處于道路交通中的弱勢(shì)一方,即使需負(fù)全責(zé)法律也會(huì)特令沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車一方,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。然“闖
2020.01.31 473 -
行人闖紅燈闖紅燈被撞責(zé)任是誰(shuí)的
行人是因闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。但是要有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。雙方需要承擔(dān)何種責(zé)任,應(yīng)根據(jù)交警部門(mén)的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。
2020.11.30 263
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行人闖紅燈闖紅燈被撞責(zé)任誰(shuí)的?
《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任?!?這里十分明確規(guī)定,交通事故在此情況下,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。 由于交通事故中最容易受損害的
2022-04-18 15,340 -
闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任?
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任; 《道路交通安全法》第七十六條“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2022-04-27 15,340 -
闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任?
如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生車禍,首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任,駕駛員雖無(wú)主觀過(guò)錯(cuò),但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生交通事故的,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,
2021-07-12 15,340 -
闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任
行人闖紅燈被撞行人自己的責(zé)任,但是在司法實(shí)踐中,仍然會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任,會(huì)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條第一款第二
2022-06-06 15,340
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00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么
3,835 2022.04.17 -
01:15
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任該怎么賠償非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞,在對(duì)方車輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下,非機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會(huì)先讓強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償,不足部分,由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門(mén)勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定,根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,019 2022.04.17 -
00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分,可以報(bào)警讓交警處理。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任,根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額,還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后,需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等,然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17