變道交通事故責(zé)任認定怎么做?
該咨詢?yōu)橛脩舫R妴栴},經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類似問題!點擊提問
變道交通事故責(zé)任認定如下:1在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因,而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車,就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時,等過了彎道后再超車也不遲。2在窄橋上超車時造成的碰撞事故,由后車負全責(zé)。3在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故,由后車負全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊,所以右邊相對來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū),從右側(cè)超車前車會因為看不見而導(dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè),如果前方占著左側(cè)道路,可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對方讓道。4變換車道時,未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈,并觀察后車的車速和反應(yīng),在車距和速度合適的情況下完成變道。5超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故,由后車負全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時候,如果還硬要超車,這明顯的就是找撞的行為。6超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故,由后車負全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中,已經(jīng)把前進道路的大部分占用,這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。7超越前方正在超車的車輛時,發(fā)生的碰撞事故由后車負全責(zé)。超車時往往需要兩個條件:1、車速瞬間大幅提升;2、超車道空閑且與后車距離較大。如果想要超越前面正在超車的車輛,那就必須車速更高、占用更寬的道路,那就非常容易出事故了。8與對面來車有可能會車時超車,造成的碰撞事故由后車負全責(zé)。在一些雙向單車道上,需要借用對向車道完成超車時,一定要注意對向來車的車距和車速。
對內(nèi)容有疑問,可立即反饋反饋
追尾事故責(zé)任劃分的認定主要包括以下內(nèi)容: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所引起的作用以及過錯的嚴重成度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
-
-
交通事故責(zé)任的認定怎么做
我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要
2020.05.08 122 -
交通事故責(zé)任認定書怎么做
公安交通管理部門制作的交通事故認定書作為書證,同樣應(yīng)當(dāng)經(jīng)過質(zhì)證的過程才能發(fā)揮事實證明的功能。人民法院對于交通事故認定書,應(yīng)當(dāng)根據(jù)書證規(guī)則進行審查后,確認其證據(jù)能力和證明力。 (一)對交通事故認定書程序上的審查1.交通事故認定書應(yīng)由具有一定資
2020.09.09 171
-
變道交通事故責(zé)任認定
交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任承擔(dān),可以根據(jù)事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償,先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人根
2022-03-30 15,340 -
變道發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認定
交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的,過錯大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。(
2022-05-26 15,340 -
變道交通事故責(zé)任認定是怎樣的, 如何劃分變道交通事故中的責(zé)任認定
變道交通事故責(zé)任認定如下:1在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因,而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這
2022-03-08 15,340 -
變道超車交通事故責(zé)任認定
交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任承擔(dān),可以根據(jù)事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償,先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人根
2022-03-20 15,340
-
01:16
交通事故責(zé)任怎么認定交通事故責(zé)任的認定主要看三點: 一是當(dāng)事人是否有違章行為; 二是違章行為與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系; 三是當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,通過以上三點來認定當(dāng)事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的大小。 1、如果當(dāng)事人在事故中負全部責(zé)任的,一般需
860 2022.05.18 -
01:11
交通事故逃逸怎么認定責(zé)任交通事故逃逸的情況有:自知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的;交通事故當(dāng)事人認為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案以后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;交
1,260 2022.05.11 -
01:21
不服交通事故責(zé)任認定怎么辦發(fā)生交通事故后,如果報警的話,交警部門都會出具交通事故責(zé)任認定書,當(dāng)事人可以根據(jù)責(zé)任認定書請求對方賠償。但是,如果當(dāng)事人不服交警出具的交通事故責(zé)任認定書,認為交警存在亂判責(zé)任、甚至徇私枉法的行為,就可以選擇申訴或者投訴的方式,實現(xiàn)權(quán)利的救濟
4,586 2022.04.17