車輛與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的相關(guān)法律規(guī)定
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1、當(dāng)事人對(duì)交通事故損害都無責(zé)任，交通事故屬于意外。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)造成損害都沒有過錯(cuò)的，可以根據(jù)實(shí)際情況，由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任。即對(duì)于事故的發(fā)生，當(dāng)事人均不負(fù)責(zé)任，但是基于公平原則，當(dāng)事人仍需分擔(dān)賠償責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的。根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。但是，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞，要看下具體是誰的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā窓C(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故中，交警部門往往首先尋找機(jī)動(dòng)車的違章行為，而不管該行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故的全部或主要責(zé)任，客觀上加大了機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)的責(zé)任。交警部門這樣做，除了認(rèn)為相對(duì)于高速行駛的機(jī)動(dòng)車而言，非機(jī)動(dòng)車、行人處于弱者的地位，有同情“弱勢(shì)群體”的感情因素外，還與當(dāng)前我國施行的道路交通事故涉及肇事機(jī)動(dòng)車的賠償規(guī)定有關(guān)。我國目前推行的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，也使交警部門在處理交通事故時(shí)，更多地偏向或同情了非機(jī)動(dòng)車、行人。
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非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故賠償金所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中，車輛包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車?！胺菣C(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家
2020.09.18 636 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故誰責(zé)任?電動(dòng)車交通事故中，依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車的不同，其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無過錯(cuò)原則；電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過錯(cuò)原則。
2020.07.23 265 -
機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
2020.05.30 416
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關(guān)于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故
2022-02-21 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛；機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道行駛，肯定是違法的，存在過錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車在行駛過程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-04-15 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與直行車輛發(fā)生交通事故
全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。這是非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分的責(zé)任形式。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人
2022-04-16 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的
由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： “（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)
2022-04-14 15,340
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01:07
未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下，車輛沒有年審，和事故的劃分責(zé)任，這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī)，并不代表沒年審的車輛就會(huì)出事故，需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，通常會(huì)讓有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,880 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
01:45
汽車發(fā)生交通事故處理流程發(fā)生交通事故的處理辦法： 1、發(fā)生交通后可以報(bào)警，交警趕往現(xiàn)場后保護(hù)并調(diào)查現(xiàn)場。若車輛有保險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知保險(xiǎn)公司。 2、若當(dāng)事人對(duì)于交通事實(shí)無爭議或只造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，雙方可以自行進(jìn)行調(diào)解并協(xié)商關(guān)于損害賠償?shù)南嚓P(guān)費(fèi)用及事宜。其中賠償費(fèi)包
3,042 2022.04.17
