交通事故責(zé)任如何進(jìn)行審查?
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由于交通事故責(zé)任認(rèn)定過程是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作,它涉及到運(yùn)動(dòng)力學(xué)、刑事偵查學(xué)等多方面的知識(shí),對(duì)認(rèn)定書的審查應(yīng)堅(jiān)持三大原則。全面審查的原則 1.審查事故認(rèn)定的程序是否合法。作出責(zé)任認(rèn)定的主體資格是否適合、是否向當(dāng)事人送達(dá)等。 2.審查事故認(rèn)定的事實(shí)與其他證據(jù)間是否存在矛盾。責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)建立在公安機(jī)關(guān)依法調(diào)查收集的證據(jù)基礎(chǔ)之上,也就是事故認(rèn)定的事實(shí)應(yīng)當(dāng)與證據(jù)證明的事實(shí)是同一的。如果存在矛盾則必須對(duì)事故的責(zé)任作出重新判定。 3.審查事故認(rèn)定的責(zé)任是否得當(dāng)。質(zhì)證原則“證明案件事實(shí)的證據(jù)必須經(jīng)過庭審質(zhì)證”。事故認(rèn)定書作為一種證據(jù)也不例外,只有事故認(rèn)定賴以成立的證據(jù)經(jīng)過庭審質(zhì)證無誤,才能評(píng)判責(zé)任認(rèn)定的合法性、合理性。不對(duì)等原則控辯雙方在對(duì)事故認(rèn)定書的證明責(zé)任上是不對(duì)等的,事故認(rèn)定書一旦被檢察機(jī)關(guān)作為證明被告人有罪的依據(jù),在庭審過程中控方比辯方承擔(dān)更大的舉證責(zé)任。因?yàn)闄z察機(jī)關(guān)作為控訴機(jī)關(guān),不僅具有控訴職責(zé),更具有查清案件事實(shí)的法定職責(zé),其取得的證據(jù)也是證明案件的主要證據(jù)。因此,控方在法庭必須提供支持責(zé)任認(rèn)定成立的證據(jù)。
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交通事故責(zé)任認(rèn)定書的審查程序是對(duì)制作主體資格審查、對(duì)制作時(shí)間審查、對(duì)制作形式審查、對(duì)送達(dá)程序?qū)彶?。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
交通事故責(zé)任推定,是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案.致使無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),對(duì)當(dāng)求人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為。責(zé)任推定的處理是: 1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,推定其負(fù)全部責(zé)任。 2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,推定其負(fù)全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,推定負(fù)同等責(zé)任。 4、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,應(yīng)推定機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人方負(fù)次要責(zé)任。
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交通事故如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定
交通事故責(zé)任的認(rèn)定是: 1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3.各方均無導(dǎo)致道
2020.07.23 200 -
如何進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定
1.事故發(fā)生后,交警來到現(xiàn)場(chǎng),會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查;2.需要通過檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證;3.檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成,超過20日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過60日;4.自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起,10日內(nèi)制作道路交
2020.02.12 258 -
交通事故如何進(jìn)行責(zé)任劃分?
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (一)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 (二)主要責(zé)任和次要
2020.11.26 129
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發(fā)生交通事故,當(dāng)事人如何進(jìn)行責(zé)任調(diào)查
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任: (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,
2022-05-09 15,340 -
交通事故案件調(diào)查,對(duì)于事故責(zé)任應(yīng)如何進(jìn)行
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任: (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,
2022-04-24 15,340 -
交通事故責(zé)任劃分如何進(jìn)行
交通事故責(zé)任劃分: 當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 當(dāng)事
2022-03-25 15,340 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定如何進(jìn)行
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故發(fā)生的作用和過失的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)由一方當(dāng)事人過失引起的道路交通事故,承擔(dān)全部責(zé)任(二)由兩方或兩方以上當(dāng)事人過失引起的道路交通事
2021-11-14 15,340
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02:08
如何確定交通事故責(zé)任根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,一般情況下,公安機(jī)關(guān)的交通管理部門應(yīng)該根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起到的作用以及導(dǎo)致事故的過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,再來確定事故當(dāng)事人的責(zé)任并認(rèn)定交通事故相關(guān)責(zé)任,在確定交通事故責(zé)任時(shí)有關(guān)部門必
2,574 2022.04.17 -
00:55
交通事故如何劃分責(zé)任交通事故責(zé)任劃分: 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,交通管理部門應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定其責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò),導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,則需承擔(dān)全部的責(zé)任; 2、因兩方或者兩
7,151 2022.04.15 -
01:48
交通事故該如何判定責(zé)任交通事故判定責(zé)任具體如下: 1、一方當(dāng)事人有意造成道路交通事故,需負(fù)全部責(zé)任; 2、因一方的過錯(cuò),導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,且其他方當(dāng)事人沒有違章行為;則應(yīng)由過錯(cuò)方負(fù)全部責(zé)任; 3、在發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、或證據(jù)滅失,導(dǎo)致交管
888 2022.04.17