所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應當?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實踐中經(jīng)常碰到的幾個常見賠償請求項目有：停運損失、養(yǎng)路費、保險費、運管費、受損物品必將獲得的利益等。 1、停運損失。至于損失數(shù)額的計算，應由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復期間的停業(yè)損失。非營運車輛因交通事故造成停運的，在車輛修復期間，因不能使用該車而造成損失的，也應該主張其權(quán)利，要求賠償。 2、養(yǎng)路費、保險費、運管費(規(guī)費)。保險費是擁有車輛必須繳納的費用，無論車輛是否運行;養(yǎng)路費也是擁有車輛必須繳納的費用，新車繳費一年后即可短期報停，并非交通事故發(fā)生后必然產(chǎn)生的損失;養(yǎng)路費、保險費的性質(zhì)與運管費相類似，系營運車輛必須繳納的費用，是其取得營運利益的成本，也是其得到停運損失賠償?shù)那疤?，故營運車輛主張了停運損失再主張上述費用的，系訴訟請求的重合，法院不應予以支持。非營運車輛主張保險費、養(yǎng)路費的，如修理時間較長，且未同時主張車輛修理期間的交通費或者租車費用的，可予考慮。 3、受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導致的貨物損失等，因為貨物的損失導致貨物出售能夠獲得的利益無法實現(xiàn)，可以要求賠償義務人對此進行賠償。 二、交通事故何種情形間接損失不予賠償不予賠償和有限賠償間接損失的情形有： 1、對于那些受害人不能舉證證明的間接損失，不應當賠償。 2、對于間接損失，如果超出了可以預見的范圍，也不應當賠償。比如當乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時，由于交通事故，導致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預見的范圍，對此承運人無須全部賠償，而一般只以所得運費為限進行賠償。

所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應當?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。