什么情況下需要定期報(bào)告安全生產(chǎn)事故
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縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，并向同級(jí)人民政府報(bào)告;建立事故隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度;指導(dǎo)、督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全防范措施，排查治理事故隱患;依法加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)工作的檢查，及時(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故，并組織、參與生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理。縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對(duì)同級(jí)人民政府有關(guān)部門和下一級(jí)人民政府的安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果向社會(huì)公布。
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未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的的交通事故無需報(bào)警，在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
在交通事故中，以下情形都可以認(rèn)定是當(dāng)事人一方需要負(fù)全責(zé)的： 1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的。 2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。 3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。 4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。 5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車的。 6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。 7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。 8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的。 9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。 10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。 11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的。 12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的。
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發(fā)生安全事故報(bào)告程序安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告；情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以
2020.12.23 1,054 -
怎么認(rèn)定瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故符合下列情形的認(rèn)定為瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故：1.報(bào)告事故的時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的，屬于遲報(bào);2.因過失對(duì)應(yīng)當(dāng)上報(bào)的事故或者事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等內(nèi)容遺漏未報(bào)的，屬于漏報(bào);3.故意不如實(shí)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、傷亡
2020.02.19 484 -
哪些情況下發(fā)生交通事故需要負(fù)全責(zé)以下情況下發(fā)生交通事故是需要負(fù)全責(zé)的：1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的;2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;3.當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的;4.當(dāng)事人
2020.10.07 169
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安全生產(chǎn)法規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和什么應(yīng)當(dāng)定期報(bào)告安全事故
縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，并向同級(jí)人民政府報(bào)告;建立事故隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度;指導(dǎo)、督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立健全安全生產(chǎn)
2022-03-16 15,340 -
什么情況下才可以不報(bào)安全事故罪
安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告責(zé)任的人不報(bào)告或謊報(bào)事故情況，錯(cuò)誤的事故應(yīng)急處理，懷疑以下情況之一的，應(yīng)立案追訴：（1）事故結(jié)果擴(kuò)大，增加死亡1人以上，增加重傷3人以上，增加直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的情況（
2021-10-10 15,340 -
安全生產(chǎn)事故情況分類
安全生產(chǎn)事故分類 1、安全生產(chǎn)事故分類的一般方法和原則 安全生產(chǎn)事故分類的一般方法有兩種：1、經(jīng)驗(yàn)式的實(shí)用主義的上行分類方法，由基本事件歸類到事件的方法。2、演繹的邏輯下行分類方法，由事件按規(guī)則邏輯演
2022-03-25 15,340 -
什么情況下發(fā)生交通事故需要負(fù)全責(zé)?
在這些情況下，交通事故需要承擔(dān)全部責(zé)任： 一、當(dāng)事人逃逸或故意破壞．偽造現(xiàn)場(chǎng)．破壞證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任； 二、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)
2021-11-10 15,340
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01:13
生產(chǎn)安全事故四不放過原則是指什么生產(chǎn)安全事故四不放過原則是指，1、事故原因未查清不放過；2、事故責(zé)任人未受到處理不放過；3、事故責(zé)任人和廣大群眾沒有受到教育不放過；4、事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。要求必須針對(duì)事故發(fā)生的原因，在對(duì)安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的
22,683 2022.01.26 -
01:51
安全生產(chǎn)責(zé)任事故劃分標(biāo)準(zhǔn)事故責(zé)任分析的依據(jù)是：根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)，通過對(duì)直接原因和間接原因的分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；在直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中，根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責(zé)任者。事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故
5,425 2022.04.15 -
01:17
什么情況下會(huì)查封房產(chǎn)以下情況會(huì)被查封房產(chǎn)：訴前保全的房屋；交易房屋是違章建筑；產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致糾紛的房屋；交易房屋一房多賣；交易房屋存在高額抵押；產(chǎn)權(quán)人涉及債務(wù)糾紛較多；產(chǎn)權(quán)人涉及惡意轉(zhuǎn)移、變賣房產(chǎn)；交易過程中，產(chǎn)權(quán)人有違法行為的；執(zhí)行案件中，暫無履行能力或無其他
2,997 2022.04.15
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