非機(jī)動(dòng)車與人行道發(fā)生碰撞責(zé)任劃分怎樣區(qū)分
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以下8種情況全責(zé):1、機(jī)動(dòng)車駛?cè)?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/12613658442601160561.html">非機(jī)動(dòng)車道未讓非機(jī)動(dòng)車的 有些道路會(huì)分機(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車道,目的就是保障車輛行駛安全,如果司機(jī)在非機(jī)動(dòng)車道的上行駛的時(shí)候,萬一不小心與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的話,那么機(jī)動(dòng)車主就需要負(fù)全責(zé)。 2、機(jī)動(dòng)車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥?開車時(shí)候在經(jīng)過紅綠燈路口時(shí)候,綠燈準(zhǔn)備要變黃燈,在斑馬線上行人也準(zhǔn)備通行時(shí)候,如果車主開車駕駛?cè)肴诵械腊唏R線撞到行人的話,那么司機(jī)就是要負(fù)全責(zé)的。 3、并線時(shí)候 在城市開車,一般情況下,車多路少,交通堵塞非常嚴(yán)重,因此容易遇到車輛緊急并線、搶行和被搶行的情況發(fā)生,如果緊急變更車道碰撞上正常行駛的車輛,那么緊急變更車道的車輛就需要負(fù)全責(zé)!即使你打了轉(zhuǎn)向燈,在車輛并線的、變更車道的情況也要小心謹(jǐn)慎! 4、車輛掉頭撞到對(duì)面的來車 一般情況,在車況掉頭時(shí)候與其他車輛發(fā)生碰撞的車禍?zhǔn)鹿剩纛^車輛是要負(fù)全責(zé)的,因此,在路口掉頭時(shí)候,要更加小心謹(jǐn)慎! 5、開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的 在一些車輛和行人比較多的路段,如果車上的乘車人需要下車時(shí)候,多數(shù)車主都會(huì)選擇停車,但是在打開車門,需要檢車車輛周圍情況,如果不留心,下車打開車,來車或者行人因?yàn)闆]有猜測到的你的意圖,萬一出現(xiàn)碰撞的情況,那么車主就需要負(fù)全責(zé)。如果千萬不要在路上隨便停車!如果要停車,那么就需要檢查和留心路邊情況,小心謹(jǐn)慎通行! 6、車輛逆向行駛的時(shí)候 有些司機(jī)不小心錯(cuò)過一個(gè)路口的時(shí)候,不想多交些錢,心想只是錯(cuò)過一點(diǎn)點(diǎn),那么只要選擇倒回去就好,由于其他車輛都是同向行駛時(shí)候,你的車輛是逆行的時(shí)候,那么出現(xiàn)碰撞的時(shí)候,那么逆向行駛的車就需要負(fù)全責(zé)。 7、在機(jī)動(dòng)車道或高速公路上違章停車的 一般情況下,在機(jī)動(dòng)車道或者高速公路上,一般是不允許車輛停車的,因?yàn)橥蝗煌\?,后車無法預(yù)測,那么車輛就很容易發(fā)生碰撞,導(dǎo)致后車出現(xiàn)問題,那么這些道路上停車的車主就需要負(fù)全責(zé)。 8、左拐彎沒讓直行 一般情況下,拐彎車輛是要讓直行車輛,如果沒有讓行的話,那么轉(zhuǎn)彎車輛撞上直行車輛,那么轉(zhuǎn)彎車輛是要負(fù)全責(zé)的,因此,在車輛會(huì)車時(shí)候,轉(zhuǎn)彎車輛就需要注意啦。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī),機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任存在如下情形: 1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; 2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; 3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; 4、機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%; 5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%; 6、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
1、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故,電動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 2、交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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車輛與電動(dòng)車發(fā)生碰撞責(zé)任怎樣劃分
汽車和電動(dòng)車發(fā)生碰撞的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)
2020.09.02 352 -
機(jī)非混合道摩托車與行人發(fā)生碰撞責(zé)任劃分是什么
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任;公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
2020.09.19 183 -
非機(jī)動(dòng)車與行人相撞責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任,按比例分別
2020.06.23 572
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電動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車道與出小區(qū)機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞責(zé)任怎樣劃分
機(jī)動(dòng)車的責(zé)任會(huì)比較大一點(diǎn),同等責(zé)任以上。問題過于簡單,要詳細(xì)說明1、雙方車輛是在哪個(gè)車道上的機(jī)動(dòng)車車道還是非機(jī)動(dòng)車車道2、在車道上面的哪個(gè)位置慢車道還是超車道左邊還是右邊3、雙方是如何行駛從東到西還是
2022-10-10 15,340 -
機(jī)動(dòng)車駛?cè)肴诵械琅c非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞責(zé)任劃分怎樣認(rèn)定
以下8種情況全責(zé):1、機(jī)動(dòng)車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道未讓非機(jī)動(dòng)車的 有些道路會(huì)分機(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車道,目的就是保障車輛行駛安全,如果司機(jī)在非機(jī)動(dòng)車道的上行駛的時(shí)候,萬一不小心與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的話,那么機(jī)動(dòng)車
2022-04-09 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的責(zé)任劃分
只是單獨(dú)的醉酒駕駛不能作為事故責(zé)任劃分的主要依據(jù),發(fā)生事故后,主要還是看在行駛的過程中,雙方有那些違法行為,例如占道,闖紅燈,強(qiáng)行超車,逆行等等因素來決定責(zé)任的大小,醉酒駕駛只是其中的一個(gè)因素而已,如
2022-10-05 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞責(zé)任怎么劃分
你陳述的過程非常簡單,不好為你提出具體的咨詢意見。交通事故責(zé)任具體劃分還是要看現(xiàn)場才能作出判斷。
2022-10-22 15,340
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01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
01:03
轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17