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車輛肇事民事責任如何認定

2023-06-10 11:27

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道路交通安全法》(草案二次審議稿)曾經(jīng)在第七十一條規(guī)定:“對機動車在道路交通事故中的民事責任,按照下列規(guī)定承擔: (一)駕駛?cè)藭r機動車所有人、管理人的,由駕駛?cè)顺袚? (二)經(jīng)機動車所有人、管理人授權駕駛機動車的,由機動車駕駛?cè)?/a>或者所有人、管理人承擔; (三)未經(jīng)機動車所有人、管理人授權駕駛機動車的,由駕駛?cè)顺袚? (四)駕駛?cè)伺c機動車所有人、管理人就機動車事故責任的負擔事先已有書面約定的,從其約定。”

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孟金龍律師

北京市京師律師事務所

肇事車輛責任認定標準:公安機關交通管理部門是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故的嚴重程度作為標準來認定當事人的責任的,根據(jù)各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。

章法律師

廣東律參律師事務所

肇事車輛責任認定標準: 1、交通事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關于民事責任成立要件中的因果關系原則;認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關系;如果沒有因果關系,即使行為人的行為屬于嚴重違法行為,也不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;例如某人無證駕駛,嚴格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任;“事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關系原則外,還發(fā)揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合,確定事故損害的一個標準。 2、交通事故當事人過錯的嚴重程度過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構成過錯;主觀過錯,主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);在交通事故的因果關系確定以后,對當事人的責任比例的確定,主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題。

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