下班途中撞死車誰的責(zé)任？
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按《工傷保險條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被車撞傷，如果是在合理的時間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被車撞傷，無論是否認(rèn)定為工傷，員工都有權(quán)按照人身傷害侵權(quán)按最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（法釋（2003）20號）規(guī)定向轎車方主張賠償。 根據(jù)最高人民法院《關(guān)于因第三人造成工傷的職工或其親屬在獲得民事賠償后是否還可以獲得工傷保險補(bǔ)償問題的答復(fù)》（[2006]行他字第12號）和《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》（法釋〔2014〕9號）第八條規(guī)定，員工被認(rèn)定為工傷的，在獲得賠償后，享有工傷保險條例規(guī)定的除醫(yī)療費(fèi)用之外的其它工傷保險待遇。
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需要具體分析，看是否能夠認(rèn)定為工傷，如果是非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
直行左轉(zhuǎn)撞車左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行，向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
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開單位車上班途中撞人誰負(fù)責(zé)？開單位車上班途中撞人若是因為工作原因而開車的由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
2021.01.25 258 -
開單位車上班途中撞人誰負(fù)責(zé)如果是正常上下班，而且該單位職工有單位合法授權(quán)開單位公車，那么該職工行為屬于職務(wù)行為，撞人了應(yīng)當(dāng)由公司負(fù)責(zé)。在肇事者有重大過失或故意的情況下，公司可以在賠償完的前提下，向本人追償。
2021.01.24 290 -
下班途中被火車撞死算不算工傷根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在上下班途中，受到非本人責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在交通事故中如果本人承擔(dān)次要責(zé)任或者無責(zé)任屬于非本人責(zé)任，就能認(rèn)定為工傷；如果自己承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任，則不能認(rèn)定為工傷
2020.04.09 178
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上下班途中騎車闖紅燈被車撞誰的責(zé)任大
一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-21 15,340 -
下班途中被小轎車撞傷誰負(fù)責(zé)
按《工傷保險條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被小轎車撞傷，如果是在合理的時間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被小轎車撞傷，無
2022-03-21 15,340 -
上班途中車禍死亡誰出責(zé)任
上班途中交通肇事死亡誰來賠償,一、上班途中交通肇事死亡誰來賠償申請工傷認(rèn)定，單位進(jìn)行工傷賠償，但有些地區(qū)如果已由侵權(quán)方賠償后不能再申請工傷賠償了。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮
2022-04-01 15,340 -
下班途中，上下班途中被車撞死算工傷嗎
一、勞動者在下班途中遭遇交通事故造成死亡，如果事故非勞動者主要責(zé)任，則應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷；二、勞動者是否簽訂勞動合同都不影響與用人單位之間的勞動關(guān)系，所以只要不是勞動者的主要責(zé)任，就是工傷；三、法律依據(jù)：
2022-04-11 15,340
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電車撞到汽車是誰的責(zé)任電車撞到汽車是誰的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承
2,872 2022.05.11 -
01:06
上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害，一般情況下都能夠被認(rèn)定為工傷，但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指：如果勞動者被認(rèn)定為需要對交通事故負(fù)上主要的責(zé)任，這時候勞動者所遭受的傷害，就不能夠被認(rèn)定為工傷保險條例所規(guī)定的工傷。具體來說，這主要依
1,654 2022.04.17 -
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掉頭被后車撞誰的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實際情況來確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動車是正常行駛，但是掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,877 2022.11.21
