1、按規(guī)定，只要是機動車，都得掛牌后上路。如果不是正規(guī)廠家出品的，通過國家認證的摩托，都不能（注意，是不能，不是不要）掛牌，不能上路。 2、按規(guī)定，只要是機動車，駕駛者都得擁有相應(yīng)的駕駛證。 3、按發(fā)改委2010年的規(guī)定，只要車重超過40KG，或最大車速超過20KM/小時的機械動力車輛，都屬于機動車。 1、我們口頭上說的助力車指的實際是拼裝摩托或山寨摩托，這種車除了是自行找摩托配件拼裝，或山寨小廠拼裝，沒有經(jīng)過國家認證的車外，與正規(guī)摩托車在結(jié)構(gòu)、性能上沒有根本不同。當然，因為是拼裝、山寨貨，質(zhì)量與可靠度就不好說了。當然這類車中一些山寨廠的廠用料及外觀甚至實際質(zhì)量也都還是不錯的，而價格一般是正規(guī)摩托車的一半，這也就是“助力車”存在的真實理由。 2、按相關(guān)標準規(guī)定（國家發(fā)改委的《機動車運行安全技術(shù)條件（GB7258—2012）》），只要是車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的動車車均屬于機動車，所以，拼裝摩托（山寨摩托）、電動摩托車（我們口頭上說的電動車）屬于機動車。反過來，如果你的車的車重與最大車速都符合要求，那么，你的車是嚴格意義上的助力車，可以無牌無駕證騎行（不叫駕駛了），但請注意的是，即便這樣，你的車也只能在非機動車道上行駛。 3、我們口頭上所說的電動自行車，長相基本上很靠近自行車的那種，一般都符合車重低于40KG且最大車速低于20KM/小時的要求，這才是真正意義上的助力車，這種車可以不掛牌，但只能在非機動車道騎行。