摩托車(chē)逆行與轎車(chē)相撞事故中責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)?
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對(duì)于事故的責(zé)任,應(yīng)由交警部門(mén)進(jìn)行調(diào)查后,根據(jù)調(diào)查情況來(lái)依法認(rèn)定。在一般情況下,如果摩托車(chē)逆行,而小車(chē)屬于正常行駛且不存在其他的過(guò)錯(cuò)的,則應(yīng)由摩托車(chē)駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任。《道路交通安全法》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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可以報(bào)警請(qǐng)求警方對(duì)責(zé)任進(jìn)行劃分認(rèn)定。摩托車(chē)雖然無(wú)證屬于違法行為,但是是否承擔(dān)全部責(zé)任,還需要結(jié)合具體案情具體分析,并不一定無(wú)證就需要承擔(dān)全部責(zé)任。事故責(zé)任劃分是根據(jù)造成事故發(fā)生的直接原因?yàn)橹?,例如一方變道影響直行,摩托?chē)競(jìng)速行駛等。
責(zé)任認(rèn)定 1、認(rèn)定原則程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分。 2、認(rèn)定的確定交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)并送達(dá)有關(guān)當(dāng)事人。對(duì)于肇事逃逸案件在查獲肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作認(rèn)定書(shū)。對(duì)需檢驗(yàn)、鑒定的,也得在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日開(kāi)始五日內(nèi)制作認(rèn)定書(shū)。責(zé)任認(rèn)定書(shū)可以說(shuō)是國(guó)家專門(mén)機(jī)關(guān)的的專業(yè)認(rèn)定,具有較強(qiáng)的證據(jù)效力。 3、責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)交通事故的責(zé)任承擔(dān)實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則認(rèn)定。 1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的,該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的,按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生的重要性共同分擔(dān)。 3、各方都無(wú)過(guò)錯(cuò),則都均無(wú)責(zé)任。 4、一方當(dāng)事人故意,他方無(wú)責(zé)任。 5、從我國(guó)司法目的和國(guó)情出發(fā),法律規(guī)定,省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定出具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn),做出符合地方實(shí)際的交通事故地方規(guī)范。
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電瓶車(chē)與摩托車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間為無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則或者危險(xiǎn)責(zé)任原則?!兜缆方煌ò踩ā菲呤鶙l確立道路交通事故侵權(quán)機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任的立法目的顯然是為了保護(hù)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?/p>
2020.05.28 211 -
轎車(chē)和摩托車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任
根據(jù)我國(guó)道路交通法第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,若非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有違反我國(guó)的交通規(guī)則的行為,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主就需要承擔(dān)賠償責(zé)任。據(jù)此,若摩托車(chē)與汽車(chē)相撞,雙方都有過(guò)錯(cuò),就各自承擔(dān)一半責(zé)任。
2020.11.05 663 -
摩托車(chē)逆行與汽車(chē)相撞時(shí)的責(zé)任劃分
發(fā)生交通事故之后,交管部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用,來(lái)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。
2020.11.10 410
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摩托車(chē)逆行與電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損害賠償責(zé)任。減輕
2022-05-24 15,340 -
小轎車(chē)與摩托車(chē)相撞責(zé)任
責(zé)任一般由公安交通警察部門(mén)事故處理中心作出的交通事故認(rèn)定書(shū)確定,但就賠償問(wèn)題來(lái)講,受傷人員的人身?yè)p害賠償費(fèi)用由小轎車(chē)投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償,不足部分由小轎車(chē)方根據(jù)責(zé)任大
2022-05-10 15,340 -
南京摩托車(chē)與小轎車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 事故是在
2022-01-28 15,340 -
小轎車(chē)與摩托車(chē)相撞摩托車(chē)有責(zé)任嗎
一輛正常行駛在主干道上的摩托車(chē)(無(wú)牌照、無(wú)駕駛證)撞上從左側(cè)岔道直開(kāi)出前方車(chē)輪跨過(guò)中心線小轎車(chē)的前車(chē)輪,致使坐在摩托車(chē)后的人員受傷,摩托車(chē)及摩托車(chē)駕駛員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)警后,交警將小轎車(chē)駕駛員及受傷人帶到
2022-03-19 15,340
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00:58
摩托車(chē)逆行被撞傷誰(shuí)的責(zé)任摩托車(chē)逆行被撞傷,小車(chē)屬于正常行駛,并且沒(méi)喲存在其他的過(guò)錯(cuò)的,那么摩托車(chē)駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車(chē)或者對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,那么需要根據(jù)其行為,對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,210 2022.04.17 -
00:51
電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,762 2022.05.11 -
01:01
電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,588 2022.05.11