違停被追尾的全責(zé)責(zé)任如何劃分
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我國的道路交通安全法規(guī)定,如果找不到肇事方,受害方要先報警。在停車線內(nèi)停放的,沒責(zé)任。在非停車線處由于車輛故障等特殊原因臨時停放,設(shè)置明顯警示標(biāo)志的,沒責(zé)任。在非停車線處無正當(dāng)理由違規(guī)停放,沒警示標(biāo)志的,次要責(zé)任。交警到場會開出責(zé)任認(rèn)定書。接著按責(zé)任認(rèn)定書,向保險公司報案。
這個要根據(jù)具體的實際情況來認(rèn)定,前車發(fā)生掉頭、溜坡等情況一般是前車責(zé)任,候車變道超車未保持安全車距等則一般是候車責(zé)任。 附上《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。 第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任: (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。
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違規(guī)停車被追尾責(zé)任怎么劃分
如果是對方違章停車,有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,后車應(yīng)該避開前車,是不會發(fā)生追尾的。所以后車是主要責(zé)任,應(yīng)該占到50%以上的責(zé)任,前車如果是違章停車,責(zé)任也應(yīng)在50
2020.11.12 197 -
違章停車被追尾怎么劃分責(zé)任
如果是對方違章停車,有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,后車應(yīng)該避開前車,是不會發(fā)生追尾的。所以后車是主要責(zé)任,應(yīng)該占到50%以上的責(zé)任,前車如果是違章停車,責(zé)任也應(yīng)在50
2020.08.27 729 -
車輛違停被追尾事故責(zé)任劃分
車輛違停被追尾事故責(zé)任劃分:如果是對方違章停車(比如晚上不開警示燈),有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,(按照規(guī)定高速路要保持100米的距離,普通公路至少50米)后車應(yīng)該
2020.12.09 1,946
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違停被追尾責(zé)任怎么劃分
如果是對方違章停車(如晚上不開警示燈),有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,(按照規(guī)定高速路要100米,普通公路至少50米)后車應(yīng)該
2022-04-19 15,340 -
違停被追尾怎么劃分責(zé)任
如果是對方違章停車(如晚上不開警示燈),有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,(按照規(guī)定高速路要100米,普通公路至少50米)后車應(yīng)該
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追尾和被追尾的責(zé)任如何劃分?
追尾和追尾責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人在道路交通事故中的作用來確定的。 事故中追尾事故的責(zé)任認(rèn)定是根據(jù)當(dāng)事人的行為對道路交通事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度來確定的。如果前面的車違反法律法規(guī)造成追尾事故,那么前面的車就
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違停追尾責(zé)任怎么劃分
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車子被追尾責(zé)任如何劃分車子被追尾劃分責(zé)任主要是以下三種情況: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和
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隧道停車追尾誰的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分,由交警根據(jù)現(xiàn)場等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
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