機動車交通事故構成自己責任的原則
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在通常情況下,侵權法的自己責任適用過錯責任原則,但是,機動車交通事故責任并不只適用過錯責任這一種歸責原則,在機動車一方造成非機動車駕駛人或者行人人身損害的,適用過錯推定原則,其他機動車交通事故責任適用過錯責任原則。因此,機動車交通事故自己責任的特點是: (一)機動車交通事故自己責任應以過錯為責任構成要件,而且應以過錯責任為最終構成要件。機動車一方有過失才承擔賠償責任,無過失即無責任。只有在依照優(yōu)者危險負擔規(guī)則,機動車一方?jīng)]有過錯也要承擔不超過百分之十的責任時,才不需要確定機動車一方存在過失。 (二)機動車交通事故自己責任在適用過錯責任原則時,實行普通的舉證責任,即“誰主張,誰舉證”原則,受害人必須就機動車一方具有過失進行舉證,否則不能獲得賠償,對過錯既不能采取推定形式確定,也不能實行舉證責任倒置。受害人一方不能舉證或舉證不足的,均不構成機動車交通事故責任。 (三)機動車交通事故自己責任在適用過錯推定原則時,對過失要件實行推定,法官根據(jù)已經(jīng)證明的前三個要件的事實推定機動車一方有過失,同時實行舉證責任倒置,由機動車一方承擔證明自己無過失責任。能夠證明者,免除賠償責任;而未證明或者證明不足者,則侵權損害賠償責任成立。第四,機動車交通事故自己責任適用過錯責任原則和過錯推定原則,因而使這種自己責任形態(tài)更加充分地體現(xiàn)民事責任的教育和預防作用,而不像無過錯責任原則那樣更注重對受害人的損害的單純補償。
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一般情況下,在我國的機動車交通事故中的責任劃分,以過錯責任為主、無過錯責任為輔為處理原則。根據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
非機動車與非機動車交通事故責任劃分的原則,一般是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行責任的劃分,責任的劃分是由交警劃分。
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什么是機動車交通事故自己責任原則
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機動車交通事故自己責任的歸責原則是什么
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