非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故怎樣賠償
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機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解： (一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； (二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； (三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； (四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞，要看下具體是誰(shuí)的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā窓C(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中，車輛包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車?！胺菣C(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。非機(jī)動(dòng)車相對(duì)機(jī)動(dòng)車而言，其車型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車，其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。那么如果是非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的話，如何賠償呢？由于非機(jī)動(dòng)車無(wú)須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，即沒有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付問題。非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過馬路，沒有闖紅燈等違法行為，則非機(jī)動(dòng)車負(fù)事故的全責(zé)，承擔(dān)全部賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很嚴(yán)重
2020.04.09 770 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何賠償機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。
2020.05.05 289 -
逆行機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故中，交警部門往往首先尋找機(jī)動(dòng)車的違章行為，而不管該行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故的全部或主要責(zé)任，客觀上加大了機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)的責(zé)任。交警部門這樣做，除了認(rèn)為相對(duì)于高速行駛的機(jī)動(dòng)
2021.03.28 368
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故怎樣賠償
《民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定
2022-05-23 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;（3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30
2022-04-01 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車行人發(fā)生交通事故怎樣處理
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。其次，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)
2022-05-21 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故賠償比例
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方按照該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額承
2022-01-23 15,340
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交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:44
交通事故賠償怎樣理賠交通事故根據(jù)交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)賠償。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的
1,343 2022.04.17 -
02:21
交通事故致人死亡怎樣賠償交通事故致人死亡的賠償： 一、為搶救被侵權(quán)人所支出的合理費(fèi)用。發(fā)生交通事故之后，對(duì)被侵權(quán)人要進(jìn)行及時(shí)搶救。這時(shí)就產(chǎn)生了醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和交通費(fèi)等費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。護(hù)理費(fèi)根
3,232 2022.05.11
