電動(dòng)車追尾造成人受傷電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任?
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交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要開情況的,不同的情況有不同的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則: 1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任方式進(jìn)行認(rèn)定,也就是說(shuō)根據(jù)雙方當(dāng)事人在交通事故當(dāng)中的過(guò)錯(cuò)程度和大小進(jìn)行認(rèn)定,即誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)大,誰(shuí)就應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任,過(guò)錯(cuò)小的承擔(dān)事故次要責(zé)任,雙方過(guò)錯(cuò)相當(dāng),就承擔(dān)事故的同等責(zé)任。 2、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或是行人相撞時(shí),原則上應(yīng)該是由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,但是如果機(jī)動(dòng)車一方能夠舉證證明非機(jī)動(dòng)車或行人有故意或重大過(guò)錯(cuò)行為,則可以免除或減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,如果雙方都沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則按照無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 3、當(dāng)橫穿高速公路的行人被正常行駛的機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),機(jī)動(dòng)車不必承擔(dān)交通事故的責(zé)任,但是不能免除民事賠償責(zé)任,不過(guò)可以適當(dāng)?shù)臏p輕其賠償責(zé)任。
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交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有:全部責(zé)任,主要責(zé)任,對(duì)等責(zé)任,次要責(zé)任,無(wú)責(zé)任等5類。意外交通事故,由于是意外,雙方主觀上都沒(méi)有過(guò)錯(cuò),沒(méi)有違反交通法規(guī),所以雙方都是無(wú)責(zé)任。
先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先承擔(dān)賠償責(zé)任,超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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電動(dòng)車追尾電動(dòng)車受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。對(duì)于交通事故造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分
2020.05.28 257 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)?
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分
2020.09.17 257 -
電動(dòng)車追尾致人受傷是誰(shuí)的責(zé)任
電動(dòng)車追尾,電動(dòng)車的車主受傷的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。
2020.07.31 122
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電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)的責(zé)任
交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要開情況的,不同的情況有不同的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則: 1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任方式進(jìn)行認(rèn)定,也就是說(shuō)根據(jù)雙方當(dāng)事人在交通事故當(dāng)中的過(guò)錯(cuò)程度和大小進(jìn)行認(rèn)定,即誰(shuí)的過(guò)
2022-04-14 15,340 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷了,誰(shuí)的責(zé)任
交通事故責(zé)任的認(rèn)定是需要開情況的,不同的情況有不同的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則: 1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任方式進(jìn)行認(rèn)定,也就是說(shuō)根據(jù)雙方當(dāng)事人在交通事故當(dāng)中的過(guò)錯(cuò)程度和大小進(jìn)行認(rèn)定,即誰(shuí)的過(guò)
2022-04-18 15,340 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?
1、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第
2022-11-05 15,340 -
電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?
1、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第
2022-11-10 15,340
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00:57
開車門被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開車門被電動(dòng)車撞了,是誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、停車開門,后面來(lái)的電動(dòng)車不防備,撞到打開的車門上了,這種情況,停車的負(fù)全責(zé); 2、車停在那里,車門早就打開了的,而電動(dòng)車沒(méi)注意撞上了,這個(gè)里面還有以下情況:要看這個(gè)車停在哪里,如果停在人行道
10,841 2022.05.11 -
01:05
騎電動(dòng)車喝酒撞車事故誰(shuí)的責(zé)任騎電動(dòng)車喝酒撞車事故是誰(shuí)的責(zé)任,由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分,具體要由交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇,那么該電動(dòng)車需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)
7,788 2022.05.11 -
00:55
電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車通過(guò)了停止線的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的,那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車過(guò)路口,也沒(méi)
4,790 2022.05.11