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汽車撞上電動(dòng)車是如何進(jìn)行賠償?shù)?/h1>
2022-05-31 18:31

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首先,因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。根據(jù)交警隊(duì)的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險(xiǎn)的,盡快與保險(xiǎn)公司聯(lián)系。 其次,對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害,主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi),住院費(fèi),護(hù)理費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),誤工費(fèi),一次性傷殘補(bǔ)助金,精神損害賠償等。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。 第三,傷殘等級(jí)后確認(rèn)后,依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY,以及受害人的年齡、戶籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。

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根據(jù)我國(guó)《交通法》的規(guī)定,汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。 在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。 3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。

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