在借車的情況下，屬于車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發(fā)生交通事故，最高法院先后在兩個司法解釋和一個函復(fù)中作出了說明。第一個是，《最高人民法院院關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》規(guī)定：使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第二個是，《最高人民法院關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失，保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》規(guī)定：采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。第三個是，最高人民法院民一庭《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主即不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。從以上內(nèi)容看，對于車主和使用人的責(zé)任問題，基本上采納了“運行支配”和“運行利益”兩個標(biāo)準(zhǔn)來判斷，即:誰支配管理車輛和從車輛的運行中獲取利益(包括駕駛車輛帶來的便利甚至享受)，誰就是機動車損害賠償?shù)呢?zé)任主體。把車借給別人開如果發(fā)生事故是需要承擔(dān)連帶責(zé)任，建議大家在平常生活中，最好是不要輕易的將自己的車輛借給別人開。

將車借給他人出事故了，車主在有過錯的情況下才將要承擔(dān)賠償責(zé)任。正常情況下，車主借車給別人駕駛的，通常情況下是不用承擔(dān)賠償責(zé)任的，賠償責(zé)任首先是由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)，不足的由實際使用人即借用車輛的人承擔(dān)。