高速公路與建筑建筑的距離一般不得小于多少
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高速公路距離建筑的距離不得低于30米。從高速公路用地外緣起開始測量。《公路安全保護(hù)條例》第十一條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
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有，停車位同建筑物的安全距離：小區(qū)內(nèi)建筑物和停車位的距離主要考慮到機動車或建筑物發(fā)生火災(zāi)時不相互影響。 一、二級耐火等級建筑要求距離6米以上，三級耐火等級建筑要求距離8米以上，四級耐火等級建筑要求距離10米以上。防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時，則應(yīng)從其凸出部分外緣算起，停車場從靠近建筑物的最近停車位置邊緣算起。
具體要看什么級別的公路，公路用地建筑不得在國道20米以內(nèi)、省道15米以內(nèi)、縣道10米以內(nèi)。除此以外，公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起不少于一米范圍的土地，根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，公路用地的具體范圍由縣級以上人民政府確定，但最低不少于1米。供公路修筑路基和排水系統(tǒng)，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，以及供公路修筑和養(yǎng)護(hù)取土、棄土、路側(cè)綠化等使用的土地。
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高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)允許新建構(gòu)筑物嗎高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū)，匝道、收費站200米為控制區(qū)。如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不
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高速公路建筑控制區(qū)范圍國道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)不少于20米;省道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)不少于15米;縣道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)不少于10米;鄉(xiāng)道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)不少于5米。
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高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)是否允許新建構(gòu)筑物高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū)，匝道、收費站200米為控制區(qū)。如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不
2022.06.06 1,540
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高速公路離離建筑的距離不得低于多少, 從公路用地外緣的距離是多少
高速公路距離建筑的距離不得低于30米。從高速公路用地外緣起開始測量?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》第十一條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等
2022-03-03 15,340 -
距離高速多少米能有建筑物
屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。禁止在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴建建筑物或者地面構(gòu)筑物.控制區(qū)內(nèi)原有的合法建筑物、構(gòu)筑物需要的,高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)
2022-08-25 15,340 -
高速公路邊邊建筑不得超過多少米
除保護(hù)高速公路需要外，禁止在高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴建建筑物和地面構(gòu)筑物或者未經(jīng)許可埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。在高速公路建筑控制區(qū)外修建、擴建的建筑物和地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋高速公路標(biāo)志，不得
2022-01-30 15,340 -
高速公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣的距離不少于多少米合適
自2011年7月1日起施行的《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，第十一條縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路
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違章建筑能否獲得補償我國《國有土地上房屋征收與補償條例》第二十四條明確規(guī)定，違章建筑是不予補償?shù)?。所謂違章建筑是指該建筑物沒有取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證而建立的，或者雖然取得了建設(shè)工程規(guī)劃許可證，但是違反了建設(shè)工程許可證核定的有關(guān)內(nèi)容而建設(shè)的建筑。如一棟商業(yè)住宅原
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建筑工地工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少如果在建筑工地上發(fā)生工傷事故，具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)《工傷保險條例》進(jìn)行確定。除了醫(yī)療費、住院伙食補助費、康復(fù)治療費等賠償，條例中規(guī)定了不同額度的賠償。如果按照工傷傷殘等級劃分，則一次性傷殘補助金及每個月領(lǐng)取的傷殘津貼隨著工傷等級不同，從一
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違章建筑的界定與處理是怎樣的法律意義上的違章建筑可作兩種理解：1、狹義上的違章建筑，即為違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定所建造的建筑物。2、廣義上的違章建筑，是指違反法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定所建造的建筑物。根據(jù)違章建筑對生活環(huán)境，社會環(huán)境造成的不同影響，我國一般對違章建筑的處罰
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