機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
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交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大,希望能給您提供幫助。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大:交通事故責(zé)任認(rèn)定,以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分:均無(wú)過(guò)錯(cuò),則屬于交通意處,各方均無(wú)責(zé)任;因一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任比例
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少,因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償
2021.12.13 2,023 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞
當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞時(shí),只要非機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有事故責(zé)任,不管機(jī)動(dòng)車一方是否有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方都要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果非機(jī)動(dòng)車有事故責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方不需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任,但是也要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。
2020.06.13 373 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分?
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分: 1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任; 2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
2020.02.12 565
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非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):首先,因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。其次,對(duì)于
2022-04-17 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大:交通事故責(zé)任認(rèn)定,以交
2022-04-15 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大?
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大:交通事故責(zé)任認(rèn)定,以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
2022-04-24 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大:交通事故責(zé)任認(rèn)定,以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
2022-05-08 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么
3,823 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,585 2022.05.11