大中型客貨車超速超員了處罰標準
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一、大中型客貨車超速超員交通違法記分大中型客貨車駕駛人交通違法,是造成群死群傷交通事故的重要原因。2011年全國發(fā)生一次死亡10人以上的交通事故27起。從肇事車型看,大中型客貨車肇事23起,占85.2%;其中16起為客車肇事,占51.9%。從違法行為看,全部存在超速、超員、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。為了更加嚴格地管理大中型客貨車,有效預防因大中型客貨車超速、超員違法行為導致的交通事故,公安部123號令對校車、大中型客貨車等重點車型駕駛人的超速、超員嚴重交通違法行為提高了記分分值。關于超速違法行為,一是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的,一次記12分;二是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的,以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的,一次記6分;三是駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的,一次記3分。關于超員,一是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的,一次記12分;二是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的,一次記6分;三是駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定二、新規(guī)實施后大中型客貨車嚴重違法的處罰 123號令實施后,大中型客貨車有嚴重違法,其駕駛人除了被《道路交通法》處罰,還可能遭遇駕照降級。 2013年1月1日起,大中型客貨車駕駛人如有發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未構成犯罪的等情形的,都將被降低最高準駕車型。持A1、A2、A3、B1、B2駕照的駕駛人有發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔責任未構成犯罪的,或有一個積分周期內積滿12分記錄的,或者是連續(xù)3個積分周期不參加審驗的,都將降低最高準駕車型。重新申請要看記錄。降級時,只注銷其當前最高準駕車型的準駕資格,逐級降低其駕駛資格,最終降到小型汽車駕駛資格。如需重新申請降級前的準駕車型,申請增加中型客車和牽引車準駕車型的,需要在最近的連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分的記錄;申請增加大型客車準駕車型的,需要申請前最近連續(xù)5個記分周期內沒有記滿12分記錄。大中型客車駕駛人增駕其他車型時,如在增駕車型的實習期內記滿12分的,除按規(guī)定注銷其實習車型駕駛資格外,還要一并注銷其最高準駕車型資格。
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按照規(guī)定,大貨車超速怎么處罰標準如下:超速10%以下的,警告一次,不扣分不罰款;超速10%以上20%以下的,扣3分罰款100元;超速20%以上50%以下的,扣6分罰款200元;超速50%以上的,扣12分罰款200~2000元,暫扣駕照,參加培訓。
對超過四米、四點三米的車輛,罰款五百元以上三千元以下;超過一百元以上的車輛,罰款一分以下;超過寬度的車輛,按照超過寬度的比例處罰。車輛、貨物總質量超過車輛罰款標準限額率、罰款措施和罰款標準10%以下的,批評教育并作超限記錄,不予處罰。但超過限額三次以上的,責令卸載、運輸不可分解貨物的除外,并處300元,并處以下列罰款。
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大客車超載處罰標準
對于客車超載處罰的標準是:如果駕駛客車載人的人數超過額定成員的百分之二十,應當處以五百元以下兩千元以下的罰款。如果駕駛客車載人的人數未超過額定成員的百分之二十,應當處以兩百元以下五千元以下的罰款。
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對大中型客貨車超速、超員交通違法記分是怎么規(guī)定的
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