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什么是追尾事故? 汽車追尾事故如何認(rèn)定?

2022-09-22 09:16

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追尾事故通常是指兩車之間未能保持一定的車距,由于后面一車突然加速或者前面的車子突然減速造成的兩車接觸、撞擊所導(dǎo)致的交通事故。汽車追尾事故的責(zé)任認(rèn)定:一、后車追尾前車,責(zé)任在后車的情形中,往往是由于換道超車而剎車不及發(fā)生追尾撞擊。因此,同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(1)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(2)與對面來車有會(huì)車可能的;(3)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(4)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。此種情形中,由于后車的違法超車行為導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的,后車應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。二、道路上的機(jī)動(dòng)車由于停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志,導(dǎo)致后面同車道的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí),已來不及踩剎車,導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。因此,機(jī)動(dòng)車遇到故障需要停車修理時(shí),應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好安全警示工作。(1)機(jī)動(dòng)車需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;(2)難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在機(jī)動(dòng)車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈,必要時(shí)迅速報(bào)警。(3)機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),除了按照上述辦法處理,應(yīng)當(dāng)特別注意的是,由于高速公路上的車輛車速較快,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向150米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務(wù),導(dǎo)致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的,被追尾的車輛應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。以上就是交通事故責(zé)任認(rèn)定追尾的情況。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

汽車追尾事故責(zé)任如何認(rèn)定: 1、一方過錯(cuò)的,一方全責(zé); 2、雙方或多方均無過錯(cuò)的,均不承擔(dān)責(zé)任; 3、雙方或多方均有過錯(cuò)的,按各自行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

豐培銘律師

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汽車追尾事故責(zé)任的認(rèn)定是:通常情況下,前車正常行駛,遇到緊急情況而剎車,而后車沒有保持安全距離而導(dǎo)致追尾的,原則上后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但是,有例外情況,非后車不注意行車安全所致的追尾,后車也可以免責(zé)。

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