新交通法駕駛證有幾種辦法降級
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新交通法駕駛證申請降級需謹慎,一、新交通法駕駛證申請降級需謹慎在新規(guī)定中,如果司機將現(xiàn)有的B1駕照降為C1駕照后,今后如果再想升級回去的話,就必須在持有C1駕照滿三年以后,并在申請前3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄,才能夠順利辦理升級手續(xù)。除此之外,駕駛員還不能有醉酒后駕駛機動車的記錄。”車管所工作人員提醒廣大司機朋友,如果想要將已有的A、B類駕照“降級”,需要慎重考慮。交警部門提醒司機:駕照“降級”后,準駕車型相應(yīng)減少。如果再想重新駕駛A、B類駕照準駕車型,需要重新辦理增駕。而且,按新《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的規(guī)定,增駕的過程要比以前增駕所需的時間有所延長,取得更高級別的駕照更加困難。二、駕駛證降級申請條件需按照交通法新規(guī)定,駕駛?cè)藳]有按照規(guī)定參加審驗仍駕駛機動車的,公安交管部門將處200元以上500元以下罰款。所以,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)?,如果沒有駕駛大中型客貨車需求的,可以主動申請降為小型汽車駕駛證,避免因逾期未審驗受到相關(guān)處罰。此外,小型汽車、摩托車等車型駕駛?cè)?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/cjh/13673967118796055770.html">發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)到公安交管部門接受審驗;在駕駛證轉(zhuǎn)到異地或者有效期滿換證時,應(yīng)當(dāng)?shù)焦步还懿块T接受審驗,同時提交醫(yī)療機構(gòu)出具的身體條件證明。三、交通法新規(guī)哪些情況會被降級 1、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡、承擔(dān)同等以上責(zé)任未構(gòu)成犯罪; 2、持有A1、A2、A3、B1、B2駕照在一個記分周期內(nèi)有記滿12分記錄或者連續(xù)3個記分周期不參加審驗的;公安部修訂后的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第68條規(guī)定,從2013年1月1日起,持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證的駕駛?cè)耍l(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪的;在一個記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的;連續(xù)三個記分周期不參加審驗的,有以上三種情形之一,車管所將注銷其最高準駕車型駕駛資格證,并通知機動車駕駛?cè)?/a>在三十日內(nèi)辦理降級換證業(yè)務(wù)。此外,新規(guī)定對申請大中型客貨車駕駛?cè)说鸟{駛紀錄提出了明確要求:有造成死亡交通事故負同等以上責(zé)任、有醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請;記滿12分的5年內(nèi)不得申請大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請牽引車、中型客車駕駛證。四、不辦理降級業(yè)務(wù)的處罰機動車駕駛?cè)嗽谝?guī)定時間內(nèi)未辦理降級換證業(yè)務(wù)的,車管所應(yīng)當(dāng)公告注銷的準駕車型駕駛資格證作廢。駕駛證被降級后,駕駛員將不能再駕駛原準駕車型車輛。
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駕駛證降級要求為年齡在60周歲以上的,不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車;持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)?shù)綑C動車駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的車輛管理所降級換領(lǐng)準駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。機動車駕駛?cè)俗栽附档蜏蜀{車型的,應(yīng)當(dāng)填寫申請表,并提交機動車駕駛?cè)说纳矸葑C明和機動車駕駛證。
需要降級。新交規(guī)規(guī)定:持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?,車輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷其最高準駕車型駕駛資格,并通知機動車駕駛?cè)嗽谌諆?nèi)辦理降級換證業(yè)務(wù): (一)發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪的; (二)在一個記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的; (三)連續(xù)三個記分周期不參加審驗的。機動車駕駛?cè)嗽谝?guī)定時間內(nèi)未辦理降級換證業(yè)務(wù)的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)公告注銷的準駕車型駕駛資格作廢。
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