肇事逃逸構(gòu)成的構(gòu)成條件是什么
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根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。-肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。 以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。
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肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有: 1、肇事人知道自己造成了交通事故。 2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任。 3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
構(gòu)成肇事逃逸的條件如下:主體是達(dá)到刑事責(zé)任年齡,具有刑事責(zé)任能力的自然人;客體是交通安全和他人人身安全;主觀方面是故意;客觀方面是行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),交通運(yùn)輸肇事后逃逸。
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什么條件才構(gòu)成肇事逃逸
肇事逃逸的構(gòu)成條件如下: 1、肇事人知道自己造成了交通事故。即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任。 3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
2020.02.05 135 -
交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的構(gòu)成條件是什么?
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2020.08.13 197 -
什么條件才構(gòu)成肇事逃逸?
什么條件才構(gòu)成肇事逃逸。肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)
2021.12.06 155
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肇事逃逸的構(gòu)成條件是什么?
第一,行為人已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,這是前提;交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的,即使逃逸,亦不屬于其范圍。 第二,肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行
2022-06-25 15,340 -
肇事逃逸的構(gòu)成條件是什么
第一,行為人已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,這是前提;交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的,即使逃逸,亦不屬于其范圍。 第二,肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行
2022-05-14 15,340 -
什么條件構(gòu)成肇事逃逸
刑法上只有交通肇事罪,沒有交通逃逸罪的規(guī)定。 交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。下列情形構(gòu)成交通肇事罪,比下列情形更嚴(yán)重的,也構(gòu)成交
2022-08-18 15,340 -
交通肇事逃逸具體構(gòu)成構(gòu)成條件是什么?
1、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為
2022-07-08 15,340
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交通肇事罪的構(gòu)成條件是什么交通肇事罪的構(gòu)成條件包括下面四點(diǎn):1、年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人都可以構(gòu)成交通肇事罪;2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,意思就是危害了鐵路、公路、水上、空中的交通運(yùn)輸中的不特定多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全,造成了公共財(cái)產(chǎn)與私人財(cái)產(chǎn)
2,932 2022.04.15 -
01:13
交通肇事罪的構(gòu)成條件交通肇事罪,指的是行為人違反了道路交通相關(guān)的法規(guī),導(dǎo)致發(fā)生重大的交通事故,致人死亡、重傷或使他人財(cái)產(chǎn)受到重大的損失,依法被追究其相關(guān)刑事責(zé)任的犯罪行為。 交通肇事罪的構(gòu)成條件為: 1、交通肇事罪的主體為一般主體,凡是已滿十六周歲、具有刑事責(zé)
1,339 2022.04.17 -
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構(gòu)成重婚罪的條件是什么根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百五十八條規(guī)定:有配偶而重婚的,或者明知他人有配偶而與之結(jié)婚的,處二年以下有期徒刑或者拘役。 要判斷是否構(gòu)成重婚罪,可以從以下三個(gè)方面來(lái)了解: 1、與配偶登記結(jié)婚,與他人又登記結(jié)婚而重婚,也即兩個(gè)法律婚的重婚。
2,248 2022.04.15
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肇事逃逸肇事逃逸的構(gòu)成要件
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