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交通事故發(fā)生后一定要負(fù)全責(zé)嗎

2022-07-11 12:58

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2022-07-11回復(fù)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。 省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

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醉駕發(fā)生交通事故不一定負(fù)全責(zé),這些情形才是全責(zé): 1、道路交通事故中的逃逸一方; 2、道路交通事故中偽造現(xiàn)場(chǎng)或者毀滅證據(jù)的一方; 3、機(jī)動(dòng)車與沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全責(zé)。

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北京市京師律師事務(wù)所

醉駕發(fā)生交通事故的話,不一定要負(fù)全責(zé),但醉駕要承擔(dān)如下的處罰。原因如下: 1、根據(jù)交通法規(guī)定,事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。 2、除規(guī)定肇事逃逸負(fù)全責(zé)外,無(wú)證、無(wú)牌、酒駕、醉駕行為本身并不必然導(dǎo)致事故,不是造成事故發(fā)生的原因,只按無(wú)證無(wú)牌等處罰,不作為責(zé)任判定的依據(jù)。就算是逃逸,如果有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,也可以減輕責(zé)任。 3、醉駕可處1000-2000元罰款,吊銷駕照5年,處6個(gè)月以下拘役。

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  • 交通事故逃逸,一定要負(fù)全責(zé)嗎
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    交通事故逃逸,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故全部責(zé)任。如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但如果有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)行為的,不予減輕。

    2020.12.15 145
  • 逆行發(fā)生交通事故該負(fù)全責(zé)嗎?
    逆行發(fā)生交通事故該負(fù)全責(zé)嗎?

    逆向行駛不一定要負(fù)全責(zé)。還要看事故相對(duì)者是否有違法、違章行為。如果事故相對(duì)者沒(méi)有違法、違章行為,則逆向行駛者要負(fù)全責(zé);如果事故相對(duì)者也有違法、違章行為,則需按各自的違法、違章行為的性質(zhì)和程度來(lái)分擔(dān)責(zé)任。

    2020.10.08 1,120
  • 無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故要負(fù)全責(zé)嗎
    無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故要負(fù)全責(zé)嗎

    無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故,不一定負(fù)全責(zé),無(wú)證駕駛屬于交通違法行為,定責(zé)涉及到事故責(zé)任認(rèn)定,定責(zé)是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任,也就是說(shuō),交通違法行為只是判定責(zé)任一個(gè)因素,并不是決定性因素。

    2020.06.14 567
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  • 酒駕發(fā)生交通事故,一定要負(fù)全責(zé)嗎?

    如果你酒駕,同時(shí)又有以下行為,一般都會(huì)認(rèn)定為全責(zé)(此處列舉常見(jiàn)情形,具體情形應(yīng)該以交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)): 1、追尾前車尾部的,負(fù)事故全部責(zé)任。 2.變更車道時(shí),未讓正在該車道內(nèi)行駛的

    2022-04-02 15,340
  • 酒駕發(fā)生交通事故后,要負(fù)全責(zé)嗎?

    首先,酒駕發(fā)生交通事故不一定要負(fù)全責(zé),要根據(jù)事故各方對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。其次,發(fā)生交通事故后,通常情況有以下行為,一般都會(huì)認(rèn)定為全責(zé):1、追尾前車尾部的,負(fù)事故

    2021-06-02 15,340
  • 交通事故發(fā)生后酒駕負(fù)全責(zé)嗎?

    酒駕交通事故,一般是負(fù)全責(zé)。具體的責(zé)任由交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

    2022-06-28 15,340
  • 交通事故發(fā)生后一般是不是要負(fù)全責(zé)的?

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任

    2022-03-15 15,340
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  • 交通事故負(fù)全責(zé)能認(rèn)定工傷嗎 01:17
    交通事故負(fù)全責(zé)能認(rèn)定工傷嗎

    交通事故認(rèn)定為負(fù)全責(zé)不能認(rèn)定工傷。根據(jù)我國(guó)工傷認(rèn)定的相關(guān)條例,職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3、在

    3,357 2022.04.17
  • 教練車發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé) 01:27
    教練車發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

    教練車發(fā)生交通事故由誰(shuí)負(fù)責(zé),一般根據(jù)具體情況決定: 1、學(xué)員開(kāi)教練車出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé),教練員教導(dǎo)學(xué)員練車又屬于職務(wù)行為,依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任;學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同,就存在合同關(guān)系,駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全; 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕

    2,685 2022.07.02
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    交通事故發(fā)生后的責(zé)任認(rèn)定

    交通事故發(fā)生后責(zé)任的認(rèn)定如下: 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部違法責(zé)任;各方當(dāng)事人均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)行為,屬于意外交通事故的,各方均無(wú)責(zé)任;由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為的嚴(yán)重

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