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第一車違規(guī)調(diào)頭追尾

2022-11-19 17:34

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追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,第一車違規(guī)調(diào)頭造成三車追尾如何處理,一、第一車違規(guī)調(diào)頭造成三車追尾如何處理第一輛車賠第二三輛車。1第一車是全責(zé),第二車是被第一車撞了慣性原理裝到第三車,所以第一車全責(zé)。最終的責(zé)任劃分以交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。二、三車追尾向保險(xiǎn)公司索賠需要什么資料如通過(guò)交警的話,交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件。三、三輛車追尾如何賠付交通事故發(fā)生后,交警通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、記錄、拍照以及調(diào)解取證,依據(jù)造成本次事故發(fā)生的主要原因劃分事故責(zé)任。典型的連續(xù)追尾事故,責(zé)任應(yīng)如此劃分:第一輛車無(wú)責(zé);第二輛車負(fù)責(zé)第一輛車的損失和自己車親前部的損失;最后一輛車負(fù)責(zé)第二輛車后部的損失及自己的損失。無(wú)人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事故原因及責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的,交警應(yīng)按快速處理程序當(dāng)場(chǎng)解決。

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