需要由交警進(jìn)行責(zé)任劃分。 一、交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。 1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。 2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。 3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 二、交管部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故，他方無(wú)責(zé)任。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間為無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則或者危險(xiǎn)責(zé)任原則?！兜缆方煌ò踩ā菲呤鶙l確立道路交通事故侵權(quán)機(jī)動(dòng)車一方對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任的立法目的顯然是為了保護(hù)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥?，?duì)機(jī)動(dòng)車這種高速運(yùn)輸工具的運(yùn)行行為進(jìn)行制約。根據(jù)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的內(nèi)涵，發(fā)生交通事故后機(jī)動(dòng)車方必須承擔(dān)責(zé)任，在非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的情況下，根據(jù)過(guò)失相抵規(guī)則，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車方有權(quán)要求非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人賠償其損失，就難以體現(xiàn)無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任原則，更無(wú)法強(qiáng)調(diào)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。因此，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人除故意?即使存在重大過(guò)錯(cuò),也不應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車一方的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。