交通事故主次責(zé)任賠償比例標(biāo)準(zhǔn)及劃分標(biāo)準(zhǔn)
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發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車，另一方為非機(jī)動車的，則正常情況下應(yīng)減少非機(jī)動車方10%的責(zé)任，即：如果非機(jī)動車方為主責(zé)的，則承擔(dān)60%的責(zé)任；非機(jī)動車方負(fù)次要責(zé)任的，一般負(fù)20%的責(zé)任，個別特殊情況下可由非機(jī)動車方承擔(dān)10%的責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故主次責(zé)任賠償比例分別為百分之七十和百分之三十。因為一方當(dāng)事人的過錯而導(dǎo)致交通事故的，要承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場的變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任。
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交通事故責(zé)任劃分及賠償比例機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例，在北京為70%，負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。
2020.04.22 249 -
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交通事故主次責(zé)任賠償比例如何劃分交通事故主次責(zé)任的賠償方式：由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，由負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任的當(dāng)事人分別按照其過錯的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。
2020.02.03 209
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交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車，另一方為非機(jī)動
2022-03-21 15,340 -
交通事故主次責(zé)任賠償比例及標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車，另一方為非機(jī)動
2022-04-13 15,340 -
交通事故的主次責(zé)任賠償比例標(biāo)準(zhǔn)
1、第一種是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的
2022-05-08 15,340 -
交通事故主次責(zé)任賠償比例和賠償標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車，另一方為非機(jī)動
2022-04-21 15,340
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01:35
交通事故責(zé)任最新劃分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，交通事故責(zé)任認(rèn)定時，公安機(jī)關(guān)和交通管理部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)事故當(dāng)事人的行為，以及當(dāng)事人行為對發(fā)生事故所起的作用和過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故的認(rèn)定和劃分應(yīng)掌握以下幾個原則：1、責(zé)任原則。當(dāng)事人對某一交通事故負(fù)有責(zé)任
1,968 2022.04.17 -
01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險的責(zé)任限額來具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任，則說明你方的過錯程度相對主要責(zé)任方較小，相對承擔(dān)的責(zé)任比例較低，故比列會小于50%，司法實踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25 -
01:09
交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)主要有： 1、肇事者對被害人造成的人身損害，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，其中索賠包括：醫(yī)療費(fèi)、住院費(fèi)、伙食費(fèi)、誤工費(fèi)、車輛停運(yùn)損失費(fèi)等，若導(dǎo)致被害人受到嚴(yán)重傷害或者嚴(yán)重殘疾的情況，受害方還可以要求賠償殘疾賠償金、后續(xù)康復(fù)護(hù)理治療
3,852 2021.04.25
