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船舶碰撞事故發(fā)生的一般規(guī)律都是怎樣的呢?

2020-06-07 16:18

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山東在線咨詢顧問團(tuán)

2020-06-07回復(fù)

航行值班貴在保證船舶航行安全,特別是避免碰撞和擱淺。船舶碰撞事故大多發(fā)生在港口、狹水道、航道交匯點、漁區(qū)、能見度不良區(qū)域。這些區(qū)域具有船舶密集、會遇頻繁、交通情況復(fù)雜、航道和自然環(huán)境不盡人意、回旋余地小等特點。船舶霧航時間雖然比例很小,但霧中碰撞事故占全部碰撞事故數(shù)量的30%~40%。大潮汛日前后3~4天內(nèi)碰撞事故頻發(fā)。人們?nèi)粘5乃邥r間內(nèi)海事較多,高峰為2300~0500,次高峰為1300~1500。值班駕駛員接班后1h內(nèi)和交班前1h內(nèi)海事較多。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

按照法律規(guī)定,在船舶所發(fā)生碰撞事故時,雙方都有過失的,雙方所受到的損失就按照過失程度的比例分?jǐn)偂?如果損失的程度相當(dāng)或過失責(zé)任的比例難以判定時,雙方的損失就由雙方平均負(fù)責(zé)。

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