直行車追尾在什么情況下會判直行車責(zé)任？
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在有些情況下，追尾可能會是前車的責(zé)任。 1、掉頭。當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí)，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。2、壓線行駛、加塞。在行駛過程中，如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。前提必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾。3、故意制造險(xiǎn)情。相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的，在前方開斗氣車經(jīng)常有緊急剎車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車，則后車是沒有責(zé)任的，事故責(zé)任由挑釁的前車負(fù)責(zé)。
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在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。汽車追尾的責(zé)任由后車負(fù)全責(zé)。
1.直行輔路讓轉(zhuǎn)彎主路。2.在有讓'讓'標(biāo)志的路口。3.交警指揮路口。若是遇到有交警指揮的路口，必須根據(jù)交警的指揮駕駛，若是交警指揮轉(zhuǎn)彎，那么執(zhí)行的額車輛也必須停車等待，交警指揮一般是信號燈出現(xiàn)了故障，或者遇到高峰期等原因，導(dǎo)致信號燈無法依靠的時(shí)候，交警會根據(jù)現(xiàn)場路況靈活指揮，畢竟機(jī)器是死的，人才是活的。
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2021.06.22 808 -
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2022-09-15 15,340 -
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直行車撞左轉(zhuǎn)彎車的追尾責(zé)任是誰
事故責(zé)任由交警認(rèn)定，但下列幾種情況下，直行不讓轉(zhuǎn)彎會負(fù)全責(zé)： 1、燈頭讓燈尾， 2、輔路讓行主路， 3、支線讓干線， 4、闖入導(dǎo)流帶的直行車。
2022-10-21 15,340
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1,894 2022.05.21 -
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10,393 2022.05.11
