行人和機動車相撞賠償比例是多少
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事故，劃分責任發(fā)生交通事故的原因往往復雜多樣，在雙方都有責任的情況下，機動車一方應當如何承擔賠償責任修改后的道路交通安全法對此作出明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?/a>、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。之所以沒有規(guī)定統(tǒng)一的賠償比例，主要的考慮是交通事故錯綜復雜，在當事人和解、公安機關調(diào)解或者人民法院審判中，根據(jù)上述原則確定個案的具體賠償數(shù)額較為切合實際。只所以這樣規(guī)定是因為機動車應承擔比行人更多的注意義務，這樣才能更好地體現(xiàn)社會主義制度下的公平正義。 由此，我國《道路交通安全法》在交通事故責任的歸責原則或者認定原則是貫徹以“無過錯責任原則”為主，“過錯責任原則”和“公平原則”為補充的法律適用原則。
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事故的賠償處理是按照事故的責任來進行的，如果本次事故是主要責任，,對方非機動車次要責任，那么事故的處理，就是，對方在交強險賠償范圍的人身傷亡、財產(chǎn)損失的，就由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。
非機動車與非機動車相撞事故的責任比例是三比七。責任比例是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。承擔的事故責任大小會影響賠償責任的多少，因為這就是事故賠償責任的主要依據(jù)。承擔不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據(jù)的。
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機動車與非機動車相撞責任劃分比例機動車與非機動車發(fā)生交通事故，責任承擔按照以下原則處理：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任
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機動車撞行人主次責任比例(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任; (二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; (三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任; (四)機動車一方在交通事故中負次要責任的
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2020.02.16 737
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行人和機動車相撞賠償比例
事故，劃分責任發(fā)生交通事故的原因往往復雜多樣，在雙方都有責任的情況下，機動車一方應當如何承擔賠償責任修改后的道路交通安全法對此作出明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕
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機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任： （1）負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任； （2）負主
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機動車與非機動車相撞，交通事故賠償比例是多少
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一
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