貨車和電動(dòng)自行車在交通事故中責(zé)任的劃分
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貨車發(fā)生交通事故，具體責(zé)任由交警認(rèn)定。 認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)： 1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。 2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。 3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是： 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
電動(dòng)車發(fā)生交通事故，要根據(jù)事故車輛是否屬于機(jī)動(dòng)車來確定歸責(zé)原則。屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無過錯(cuò)原則于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過錯(cuò)原則。
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電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分(1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： 1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%; 2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%; 3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。 (2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事
2020.12.20 199 -
電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分我國的道路交通安全法規(guī)定，一般情況下，依法需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。如果發(fā)生交通事故后造成了他人的損害，那么要承擔(dān)賠償責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍內(nèi)，通常先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。如果沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，那么需要在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任
2022.04.16 1,534 -
電動(dòng)自行車發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任1、當(dāng)事人有無違章行為; 2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。
2021.03.26 170
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交通事故電動(dòng)自行車責(zé)任怎么劃分
1、醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑護(hù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。 2、誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交
2022-04-08 15,340 -
電動(dòng)自行車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
具體看交警部門出具的事故認(rèn)定書對(duì)責(zé)任的劃分《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761―1999），電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速不大于20公里/小時(shí)；空車質(zhì)量不大于40公斤；30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公
2022-03-31 15,340 -
電動(dòng)自行車事故責(zé)任劃分
具體看交警部門出具的事故認(rèn)定書對(duì)責(zé)任的劃分《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761—1999），電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速不大于20公里/小時(shí)；空車質(zhì)量不大于40公斤；30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公
2022-02-08 15,340 -
電動(dòng)自行車撞了自行車交通事故怎么劃分責(zé)任
1、醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑護(hù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。 2、誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交
2022-04-19 15,340
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,596 2022.05.11 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17 -
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交通事故怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任應(yīng)該這么劃分：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的
4,693 2022.04.17
