交通事故中主次責(zé)任的比例計算
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(1)全部責(zé)任和無責(zé)任是指完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任是指主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(3)同等責(zé)任是指造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。事故民警作出責(zé)任認(rèn)定，一般是取決于三個因素，一是線道原則，即車輛各行其道;二是誰撞誰;三是事故發(fā)生時能否避讓，這也是責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵所在。
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機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故： 1、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。 2、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)。 3、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任。 4、機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
一、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故： (1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任; (7)交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任; (8)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 二、機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任。
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交通事故中, 主次責(zé)任的賠償比例如果機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部的責(zé)任的，需要承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要的責(zé)任的，需要承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等的責(zé)任，需要承擔(dān)60%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動車一方在交通的事故中負(fù)
2020.09.15 222 -
交通事故中主次責(zé)任的賠償比例交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任； (5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償
2020.10.23 378 -
如何計算交通事故主次責(zé)任賠償比例道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動車和非機(jī)動車、行人發(fā)生事故，且負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)所有賠償責(zé)任；負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任；沒責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任；機(jī)動車和機(jī)動車發(fā)生
2020.01.12 341
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交通事故中主次責(zé)任比例規(guī)定如何計算
交通事故中主次責(zé)任比例為負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的承擔(dān)30%的賠償責(zé)任，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分。
2021-08-10 15,340 -
交通事故中主次責(zé)任賠償比例怎么計算
發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動車或非機(jī)動車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動車，另一方為非機(jī)動
2022-05-08 15,340 -
交通事故中主次責(zé)任和次要責(zé)任比例
1993年5月19日北京市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)
2022-01-29 15,340 -
交通事故主次責(zé)任的賠償比例如何計算
在交通事故中受傷，賠償金額沒有統(tǒng)一的規(guī)定，需根據(jù)實際損失和交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定。人身權(quán)利受到損害一般可以請求的賠償有 《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第六條醫(yī)療費(fèi)根據(jù)
2022-05-13 15,340
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01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯程度、交通損害的大小以及保險的責(zé)任限額來具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任，則說明你方的過錯程度相對主要責(zé)任方較小，相對承擔(dān)的責(zé)任比例較低，故比列會小于50%，司法實踐中具體比列還要區(qū)分交
3,433 2021.04.25 -
01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下： 負(fù)全部責(zé)任的，需要承擔(dān)全部的損失； 負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)損失的60%到80%； 負(fù)同等責(zé)任的，各自承擔(dān)一半損失； 負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)損失的20%到40%； 若交通事故責(zé)任者超過三個人的話，那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,853 2022.04.17 -
02:19
交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生的交通事故，根據(jù)交管部門對交通事故的責(zé)任認(rèn)定，并參考事故雙方各自的過錯比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任，如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；如負(fù)次要責(zé)任的，則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動
2,905 2022.04.15
