事故造成機(jī)動車非機(jī)動車事故傷亡如何定責(zé)
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《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個(gè)等級。機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛、行人之間的事故,機(jī)動車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百,主要責(zé)任為百分之八十。
機(jī)動車撞上非機(jī)動車責(zé)任的劃分主要是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,根據(jù)雙方過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。
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機(jī)動車與非機(jī)動車事故的責(zé)任如何劃分?
機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非
2020.05.10 160 -
機(jī)動車在非機(jī)動車道停車造成事故的舉例
機(jī)動車停在了非機(jī)動車道,造成交通事故,機(jī)動機(jī)動車要承擔(dān)事故的主要責(zé)任,如交通車輛發(fā)生故障或有緊急事情,必須停車的,應(yīng)在車后方100米處放置危險(xiǎn)報(bào)警三腳架,并打開雙閃,提醒后方非機(jī)動車注意安全,減速行駛,降低交通事故的發(fā)生率。
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非機(jī)動車撞機(jī)動車的事故責(zé)任認(rèn)定
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2022-04-07 15,340 -
機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車造成人身傷亡,以計(jì)算機(jī)動車事故責(zé)任
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2022-04-25 15,340
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交通事故非機(jī)動車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動車負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,311 2022.05.11 -
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4,290 2022.04.17 -
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機(jī)動車脫審期間發(fā)生交通事故如何處理機(jī)動車脫審期間發(fā)生交通事故處理方式如下: 1、如車輛在處于“脫保”“脫審”狀態(tài)發(fā)生傾覆、碰撞、全車被盜被搶和己方全責(zé)的追尾等保險(xiǎn)事故時(shí)不能將損失轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司,需由自己承擔(dān); 2、在事故責(zé)任認(rèn)定完畢之后,交警還將會對“脫保”“脫審”車輛做出
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