高速上連續(xù)尾車追尾負(fù)什么責(zé)任
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汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問(wèn)題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒(méi)有責(zé)任，最后一輛車基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。 當(dāng)然，這并不是“鐵律”，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛，比如：高速違規(guī)倒車、強(qiáng)行變道等原因造成，那么第一輛車也會(huì)被被判定有責(zé)。 連環(huán)追尾事故在5輛以上的事故，事故可以分割成單一事故就按雙車事故進(jìn)行判定;如果多方陳述有出入，則通常按照“后車賠償前車車尾、同時(shí)賠償自己車頭”的原則進(jìn)行賠償認(rèn)定。如果出現(xiàn)復(fù)雜情況，則按照實(shí)際情況認(rèn)定追尾責(zé)任。
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汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問(wèn)題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。發(fā)生這一類連環(huán)追尾事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)即時(shí)聯(lián)系交警部門(mén)，交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證，按照實(shí)際情況認(rèn)定追尾責(zé)任，由交警部門(mén)作出相應(yīng)的事故認(rèn)定。
高速連續(xù)追尾責(zé)任劃分： (一)剎車不及三車追尾的責(zé)任認(rèn)定。一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒(méi)有保持合理車距造成； (二)高速路上五車追尾責(zé)任認(rèn)定。汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問(wèn)題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾；一般情況下，是五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒(méi)有責(zé)任，最后一輛車輛基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任； (三)變道引發(fā)追尾的責(zé)任認(rèn)定。一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任； (四)追尾責(zé)任認(rèn)定沒(méi)有定律可循，建議車主買商業(yè)第三者險(xiǎn)。車輛連續(xù)追尾事故沒(méi)有“一刀切”的事故判定法則，都需要交警現(xiàn)場(chǎng)勘查后進(jìn)行主次責(zé)任的認(rèn)定。
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高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。分別是： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任； 2、前車在道路上停車后，未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事
2022.07.11 295 -
高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)視情況而定，在高速路上發(fā)生連環(huán)追尾事故定責(zé)如下： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)
2020.02.11 196 -
高速連續(xù)追尾責(zé)任劃分(一)剎車不及三車追尾的責(zé)任認(rèn)定一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒(méi)有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡(jiǎn)單的連環(huán)追尾事故時(shí)，交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)，當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以
2020.03.16 240
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高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)任
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和
2022-05-15 15,340 -
高速公路連續(xù)追尾負(fù)什么法律責(zé)任
（1）制動(dòng)不及三車追尾責(zé)任認(rèn)定一般機(jī)動(dòng)車追尾事故全部由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒(méi)有保持合理車距導(dǎo)致。處理這種比較簡(jiǎn)單的連續(xù)追尾事故時(shí)，交通警察先來(lái)調(diào)查，然后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方面的科學(xué)調(diào)查。進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)
2021-10-21 15,340 -
高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)
視情況而定，在高速路上發(fā)生連環(huán)追尾事故定責(zé)如下： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
2022-11-04 15,340 -
高速違章汽車連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)責(zé)任
汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問(wèn)題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒(méi)有責(zé)任，最后一輛車基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。 當(dāng)然，這并不是“鐵律”，如果追尾事故由
2022-04-27 15,340
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00:57
高速停車后車追尾誰(shuí)的責(zé)任高速路上停車導(dǎo)致后車追尾的，由停車方負(fù)全責(zé)，因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為之一： 1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
1,892 2022.05.21 -
00:55
隧道停車追尾誰(shuí)的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,381 2022.05.11 -
01:12
車子被追尾責(zé)任如何劃分車子被追尾劃分責(zé)任主要是以下三種情況： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任； 2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任； 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和
1,091 2023.02.22
