交通事故中行人與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绾钨r償
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (五)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)比例分為以下幾種情況：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任；雙方負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)20%-50%的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)比例分為以下幾種情況：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任；雙方負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)20%-50%的賠償責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人之間發(fā)生交通事故如何處理非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c行人之間發(fā)生交通事故的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；對(duì)超過責(zé)任限額的部分按下列標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償
2020.12.19 224 -
非機(jī)動(dòng)車逆向行駛交通事故如何賠償非機(jī)動(dòng)車逆向行駛交通事故先由交警確定責(zé)任，之后賠償以下費(fèi)用： 1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定； 2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定； 3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。
2021.04.22 333 -
行人與駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的，造成人員受到傷害的，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。行人有過錯(cuò)的，根據(jù)其過錯(cuò)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
2020.09.24 269
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機(jī)動(dòng)車行人與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故如何賠償？
《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/p>
2022-05-02 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車行人、駕駛?cè)伺c機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，如何賠償責(zé)任?
依據(jù)法律的規(guī)定，首先需要看看事故認(rèn)定書確定的責(zé)任，之后按照事故認(rèn)定書確定的責(zé)任大小，在保險(xiǎn)范圍外要求對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)
2022-05-05 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車行人與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故如何辦
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。其次，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)
2022-05-25 15,340 -
交通事故中非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間的損失如何賠償？
《治安管理處罰法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>
2022-05-02 15,340
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交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,325 2022.05.11 -
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交通事故中同等責(zé)任如何賠償交通事故中同等責(zé)任賠償規(guī)則如下： 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任； 2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； 3、車禍賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)
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交通事故人身損害賠償如何調(diào)解面對(duì)交通事故帶來的人身損害賠償，受損害的一方可以選擇通過調(diào)解的方式，來獲得賠償。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，交通事故可以自行協(xié)商，也可以申請(qǐng)交警調(diào)解，或提交到人民調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行調(diào)解。雙方當(dāng)事人申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)
1,647 2022.04.17
