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機(jī)動(dòng)車與他人發(fā)生事故損害賠償責(zé)任如何劃分

2023-04-04 21:42

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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的賠償責(zé)任如何承擔(dān) (1)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 (2)超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:①機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;②機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任; (3)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)此規(guī)定首先由保險(xiǎn)公司在肇事機(jī)動(dòng)車投保的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍內(nèi)理賠。這樣理賠有利于保障當(dāng)事人的合法權(quán)益,使交通事故的賠償工作能夠迅捷、明確。對(duì)于超過(guò)投保金額的部分,根據(jù)不同情況不同對(duì)待:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,這主要是考慮機(jī)動(dòng)車之間屬于平等的主體,不存在強(qiáng)弱的區(qū)別,并負(fù)有相同的義務(wù),在交通事故所造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失賠償中實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;對(duì)于機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故的,法律推定為屬機(jī)動(dòng)車一方的過(guò)錯(cuò),由其承擔(dān)民事責(zé)任,在處理交通事故上運(yùn)用了過(guò)錯(cuò)推定原則進(jìn)行了一定的限定,即如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的民事責(zé)任;而最后一種情況則是非機(jī)動(dòng)車、行人由于自身原因故意造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方是不承擔(dān)民事責(zé)任的。

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機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

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