非機(jī)動(dòng)車與汽車相撞誰(shuí)的責(zé)任大?
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交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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非機(jī)動(dòng)車逆行是造成事故的主要原因，但事故發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車道，出于保護(hù)弱勢(shì)群體，責(zé)任平分比較合理?；蛘叻菣C(jī)動(dòng)車責(zé)任相對(duì)大一些，但不能超過(guò)70%。應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車沒(méi)有及時(shí)采取措施應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車是主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車應(yīng)該在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)是全部賠償非機(jī)動(dòng)車的損失，機(jī)動(dòng)車的損失可按事故認(rèn)定的責(zé)任比例要求對(duì)方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向?qū)Ψ剿饕?00X80%＝160元，協(xié)商不成，可訴訟。
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞按照其交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車全責(zé)的，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
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騎摩托車與汽車相撞誰(shuí)的責(zé)任大要根據(jù)具體的情況來(lái)認(rèn)定相關(guān)的責(zé)任。 1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任； 2、
2020.04.25 178 -
機(jī)動(dòng)車與轉(zhuǎn)彎彎的非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車直行撞上轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>
2020.03.28 520 -
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任比例非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償
2021.12.13 2,023
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交
2022-04-15 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大？
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
2022-04-24 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
2022-05-08 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任大
一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。其次，對(duì)于
2022-04-17 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
00:50
電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,862 2022.05.11 -
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,823 2022.04.17
