非機(jī)動(dòng)車酒駕機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故中,交警部門往往首先尋找機(jī)動(dòng)車的違章行為,而不管該行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系,認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故的全部或主要責(zé)任,客觀上加大了機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)的責(zé)任。交警部門這樣做,除了認(rèn)為相對(duì)于高速行駛的機(jī)動(dòng)車而言,非機(jī)動(dòng)車、行人處于弱者的地位,有同情“弱勢(shì)群體”的感情因素外,還與當(dāng)前我國(guó)施行的道路交通事故涉及肇事機(jī)動(dòng)車的賠償規(guī)定有關(guān)。我國(guó)目前推行的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn),也使交警部門在處理交通事故時(shí),更多地偏向或同情了非機(jī)動(dòng)車、行人。
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過(guò)馬路,沒(méi)有闖紅燈等違法行為,則非機(jī)動(dòng)車負(fù)事故的全責(zé),承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很嚴(yán)重的,因此責(zé)任劃分不能夠馬虎隨意。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故賠償
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞,要看下具體是誰(shuí)的責(zé)任。《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
2021.02.11 787 -
酒駕與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的
2020.07.12 189 -
電瓶車酒駕與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故: (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償
2020.04.06 824
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非機(jī)動(dòng)車酒駕機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-29 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車酒駕與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)
2022-03-24 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車酒駕與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故交通事故
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-31 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車酒駕機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故
事故責(zé)任由交警認(rèn)定,不一定全責(zé)。 認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn): 1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。 2
2022-03-24 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11