電動車左拐彎直行撞到左轉(zhuǎn)彎機動車誰的責任
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機動車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動車責任，要根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動車未讓行直行車輛的，屬于電動車全責。
電動車直行與左轉(zhuǎn)彎的電動車相撞的，責任方一般是轉(zhuǎn)彎的電動車，因為轉(zhuǎn)彎要讓直行的先行，具體應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。
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電動車左轉(zhuǎn)彎與直行車相撞責任誰如何定責要由交警根據(jù)現(xiàn)場情況判斷,并出具交通事故責任認定書，一般來說,按轉(zhuǎn)彎讓直行的原則,電動車的責任大公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
2020.08.18 774 -
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直行電動車撞到我左轉(zhuǎn)彎電動車需要分情況分析，如果沒有優(yōu)先通行標識或直行已經(jīng)通過一部分道路的，并且沒有違法交通法規(guī)的，轉(zhuǎn)彎車輛為全責。有其他情況的，需要交警劃定責任，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，
2020.02.28 384
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左轉(zhuǎn)彎的電動車直行撞到左轉(zhuǎn)彎的機動車責任誰？
你好，事故的責任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結(jié)論將會是下列五種責任情形之一，即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任
2022-03-31 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動車撞到直行左轉(zhuǎn)彎電動車誰的責任
交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關(guān)。另
2022-03-31 15,340 -
電動車左拐撞到左轉(zhuǎn)彎的直行車誰的責任大
左拐車輛責任大。轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間
2022-11-04 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動車與左轉(zhuǎn)彎直行機動車相撞誰的責任
個人認為對方至少應(yīng)當占主要責任，但交通事故應(yīng)當以交警部門的責任認定為主要依據(jù)，因為交警在認定交通事故責任時需要勘查現(xiàn)場及周邊交通狀況等為主要認定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有
2022-02-17 15,340
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左轉(zhuǎn)撞直行責任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責任劃分，一般是由公安機關(guān)交通管理部門，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度來劃分。因一方當事人的過錯導(dǎo)致的，承擔全部責任。兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。各方均無
4,147 2022.04.17 -
01:11
左轉(zhuǎn)撞直行一定全責嗎左轉(zhuǎn)撞直行不一定全責。左轉(zhuǎn)在無交通信號燈或指示標志及交警，且搶先直行車輛通過路口的時候，左轉(zhuǎn)車輛才負全責。若直行車輛存在違法交通規(guī)定。比如違反指示標志或者經(jīng)過路口時超速通過，這種情況就需要直行車輛負全責或者主要責任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當
5,629 2022.05.11 -
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電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分如下：因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
