駕駛車輛橫穿馬路碰死人是什么責(zé)任
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交通事故的責(zé)任由交警認(rèn)定，根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 可以參看《道路交通安全法》 第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。 第七十四條對(duì)交通事故損害賠償的爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。 第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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公安機(jī)關(guān)需要根據(jù)實(shí)際情況分析，一般來(lái)說(shuō)為照顧弱勢(shì)群體，會(huì)讓車輛承擔(dān)次要責(zé)任。
正常行駛撞死橫穿馬路的人是民事責(zé)任。交通肇事罪是過(guò)失犯罪，沒(méi)有任何違法行為，不應(yīng)有過(guò)失罪，屬于事故，不會(huì)被判刑。另外，需要注意的是，是否存在違法行為，是否存在過(guò)錯(cuò)或過(guò)錯(cuò)，一般在交通事故認(rèn)定書(shū)中會(huì)有認(rèn)定。對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)有異議的，可以申請(qǐng)復(fù)議。
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車輛正常行駛行人橫穿馬路責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被撞，責(zé)任認(rèn)定不能一概而論，要視具體的事故情況而定： 一、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。 二、機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證明行人闖
2020.11.07 1,734 -
橫穿馬路被超速車撞死責(zé)任交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)
2020.05.20 581 -
正常行駛的車輛撞死橫穿馬路的行人根據(jù)中國(guó)人民交通安全法,行人主要責(zé)任70%,車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。 (一)全部責(zé)任： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事
2020.10.28 1,146
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車輛撞死橫穿馬路行人責(zé)任分析
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。
2022-10-27 15,340 -
車輛橫穿馬路被撞什么責(zé)任
香港和歐美類似，行人亂穿馬路，車輛無(wú)責(zé)任。但是，一般路口，轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈會(huì)錯(cuò)開(kāi)行人通過(guò)的信號(hào)，所以行人過(guò)馬路不受轉(zhuǎn)彎車干擾。另外沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線，通過(guò)時(shí)，機(jī)動(dòng)車會(huì)刻意減速停車。。此外，如果機(jī)動(dòng)車全責(zé)，以
2022-10-17 15,340 -
開(kāi)車碰到橫穿馬路的人，路人有責(zé)任嗎？
報(bào)警具體讓交警定責(zé)。就算是醉漢，駕駛者也負(fù)有觀察道路的義務(wù)
2022-10-20 15,340 -
行人橫穿馬路被撞致死駕駛員有什么責(zé)任
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人是不得進(jìn)入高速公路的。所以，在高速公路上正常行駛的車輛，發(fā)生交通事故，將高速公路上的行人撞死，由于行人有過(guò)錯(cuò)，駕駛員沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，駕駛員是不承擔(dān)法律
2022-10-09 15,340
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01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均
8,070 2022.04.17 -
01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為： 1、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)； 2、機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證
2,255 2022.05.21 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書(shū)，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書(shū)做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,614 2022.04.15
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