船舶載載污染危害性貨物進(jìn)出港口時(shí)的規(guī)定是什么
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船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口，承運(yùn)人或者代理人應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出港24小時(shí)前(航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí))向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶適載申報(bào)手續(xù);貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)在船舶適載申報(bào)之前向海事管理機(jī)構(gòu)辦理貨物適運(yùn)申報(bào)手續(xù)。貨物適運(yùn)申報(bào)和船舶適載申報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核同意后，船舶方可進(jìn)出港口、過(guò)境停留或者進(jìn)行裝卸作業(yè)。
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根據(jù)我國(guó)《船載危險(xiǎn)貨物監(jiān)管規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)制定保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施，編制應(yīng)對(duì)水上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材。
載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)制定保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施。編制應(yīng)對(duì)水上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝和使用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等船載設(shè)備。船舶經(jīng)營(yíng)人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶的動(dòng)態(tài)管理。
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載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)和文書(shū),并保持良好狀態(tài)。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，其船體、構(gòu)造、設(shè)備、性能和布置等方面應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的國(guó)際航行船舶還應(yīng)
2020.08.25 632 -
運(yùn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)制定保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施。編制應(yīng)對(duì)水上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝和使用船舶自動(dòng)
2021.12.13 1,033 -
載貨危險(xiǎn)的船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)誰(shuí)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)和文書(shū),并保持良好狀態(tài)。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，其船體、構(gòu)造、設(shè)備、性能和布置等方面應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的國(guó)際航行船舶還應(yīng)
2020.03.21 210
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船舶載載污染危害性貨物進(jìn)出港口時(shí)的規(guī)定是什么
船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口，承運(yùn)人或者代理人應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出港24小時(shí)前(航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí))向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶適載申報(bào)手續(xù);貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)在船舶適載申報(bào)之前向海事管理機(jī)
2022-01-30 15,340 -
船舶載運(yùn)的污染、危害性貨物、船舶不符合標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物，如何處罰
違反本規(guī)定，有下列第(一)項(xiàng)情形的，由海事管理機(jī)構(gòu)予以警告，或者處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;有下列第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)、第(四)項(xiàng)情形的，由海事管理機(jī)構(gòu)處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款:(一)船舶
2022-01-21 15,340 -
船舶載運(yùn)污染性不明的貨物怎么交運(yùn)
貨物所有人或者代理人交付船舶載運(yùn)污染危害性不明的貨物，應(yīng)當(dāng)由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行污染危害性評(píng)估，明確貨物的污染危害性質(zhì)和船舶載運(yùn)技術(shù)條件，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)后方可交付船舶運(yùn)輸。國(guó)家海事
2022-03-16 15,340 -
載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶需要經(jīng)登記嗎
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶必須通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢查機(jī)構(gòu)檢查，取得相應(yīng)的檢查證明書(shū)和文件，保持良好的狀態(tài)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶、船體、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、性能和配置等應(yīng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定
2021-11-15 15,340
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貨車(chē)超載10%怎么處罰貨車(chē)超載10%，處罰的規(guī)定如下： 1、駕駛貨車(chē)載物超過(guò)限載標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)30%的，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，卸載，對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款、記3分； 2、駕駛貨車(chē)載物超過(guò)限載標(biāo)準(zhǔn)30%以上不足100%的，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，卸載，對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款、記6分； 3、駕
5,154 2022.04.17 -
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氣態(tài)污染物的治理方法氣態(tài)污染物的治理方法如下：1、粉塵控制技術(shù)；2、高壓靜電除塵技術(shù)；3、旋風(fēng)除塵技術(shù)；4、袋除塵技術(shù)；5、濕法除塵技術(shù)；6、濕法除塵技術(shù)；7、二氧化硫控制技術(shù)；8、濕法脫除SO2技術(shù)；9、半干法脫除SO2技術(shù)噴霧干燥脫硫技術(shù)；10、干法脫除S
5,189 2022.04.17 -
01:11
貨車(chē)核載2人坐三人扣分嗎藍(lán)牌貨車(chē)核載2人坐三人扣分。藍(lán)牌貨車(chē)核載2人坐三人屬于超載行為，同時(shí)這個(gè)超載超過(guò)了貨車(chē)額定乘員的百分之二十，那么汽車(chē)駕駛?cè)藭?huì)被處以五百元以上二千元以下的罰款。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留違法機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，貨運(yùn)機(jī)
4,076 2022.05.11
